近日，东风康明斯四川商务处工作人员登上停泊在重庆丰都江中的晟通1018号采砂船，对装配开山空压机上的10台东风康明斯QSZ13发动机进行保养维护。
晟通1018号采砂船
油耗少、效率高才是硬道理
目前，重庆晟通公司拥有晟通988、998及1018共三艘采砂船，其中晟通988号是其第一台采砂船。
作为采砂船轮机长，钟建国师傅介绍，晟通988号采砂船2015年上半年将两台进口设备替换成了装配东风康明斯QSZ13发动机的开山空压机，与进口机在油耗、工作效率等方面进行了竞品对比，油耗降低20%，工作效率近乎两倍，令重庆晟通公司老板立刻决定后续新船全部匹配东风康明斯发动机。
匹配东风康明斯QSZ13发动机的开山空压机组
匹配东风康明斯QSZ13发动机的开山空压机组
谈到油耗，钟师傅曾对两个品牌发动机进行过测试，在同等工况下，东风康明斯QSZ13发动机与进口机相比，每小时节油达50-55公斤。
此外，东风康明斯凭借两倍的排气量成为了晟通988号采砂船的采沙动力担当。“晟通988号采砂船目前是东风康明斯发动机和进口机协同作业，但是一旦东风康明斯机子停机，便可以很明显看出功率的减少，吸沙效率会大大降低，出沙量有着明显差距。”
在钟师傅看来，东风康明斯发动机除了油耗低、效率高外，其稳定性更是一流，晟通1018号采砂船投入生产1年半以来从未出现过问题。动力足、油耗低、坚实耐造是他对东风康明斯发动机的最深印象。
服务好才是康粉的“定心丸”
在晟通1018号采砂船调试阶段，东风康明斯成都商务处的服务工程师、应用工程师常驻船上，进行水道、机组、油路等方面的调试，主动对船上的操作人员进行多次培训，确保采沙作业的良好运行。
现在，对于一般的保养、维护以及检修，钟师傅已经完全能够自己解决，即使解决不了，打一个电话，服务人员便会很快赶来解决问题。东风康明斯成都商务处更是不时回访，让钟师傅在使用中完全不用担忧。
东风康明斯QSZ13发动机
采砂船轮机长钟建国师傅
此外，钟师傅对于东风康明斯各项保护功能以及C-link系统极为推崇，他介绍说，之前出现过一次电路故障，东风康明斯发动机进行了自我诊断，启动了保护功能，自动熄火停机，并报警提示，钟师傅表示，如未能及时停机，后果将不堪设想。
同时，钟师傅提到，空压机采用中冷降温。如果温度过高，东风康明斯发动机也会自动报警停机，这些都能够起到保护发动机运转的作用。
而通过C-link系统，东风康明斯能够对每一台发动机进行实时监测，一旦出现故障隐患，服务人员便会主动联系，防患于未然，这都是东风康明斯践行保姆式服务的具现。
作为忠实的康粉，钟师傅衷心的希望东风康明斯发动机能有更好的发展，更好的为采砂船用户服务，双方共同实现生产销售的共赢!
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