据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国际铁路联运班列――中欧班列开行六年来，优化流程、降低物流成本，不断提升竞争力，为推进“一带一路”建设提供了运力保障。
随着汽笛一声长鸣，满载着义乌小商品的中欧班列(义乌至马德里)缓缓开出义乌货运西站。这列火车将在十几天后到达西班牙马德里，带去义乌的机械配件、服装布料、汽车配件等。
上海铁路局金华货运中心义乌经营部主任邢小兵：在义乌经商的都知道，知名度很大。价格是空运的1/5,时间是海运的1/4，所以这条线还是比较经济的。
截至目前，中欧班列运行线全国共有51条，到达欧洲城市28个。
乌鲁木齐铁路局对外合作处处长王中才：我们协调一关两检，实现商户绿色通关，我们现在六小时以内全部搞定。电子化通关实施后，两小时就拿下来了。国外段也是一样。
目前，中欧班列全程费用已较开行之初下降了30%以上。去年，中欧班列共组织开行了1702列，是2011年至2015年开行总列数的1.3倍。
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