从西藏自治区交通运输厅了解到,该区交通运输部门将统筹推进综合交通运输体制改革,加快基础设施建设,提高交通运输服务水平,保障和促进我区交通运输创新协调绿色开放共享发展,当好经济社会发展“先行官”。
启动综合交通运输体制改革。根据区党委“整合交通运输主管部门在公路、水路、铁路、民航、邮政等方面的职能,推进综合交通运输体系建设”的决策部署,在交通运输部的指导帮助下,建立健全符合西藏实际的综合交通运输体制机制,拟定《西藏自治区综合交通运输“十三五”发展规划》,并经自治区人民政府研究同意。规划建设项目总投资5431亿元,目标为积极打造以拉萨为中心的“3小时综合交通圈”,努力实现国省道高等级化、农村公路网格化、边防公路通畅化,力争到2020年全区公路总里程达到11万公里。二级及以上高等级公路里程达到3500公里,普通国道三级以上公路比例达到65%,实现所有的县通油路,所有乡镇、建制村通公路,90%的乡镇和40%的行政村通硬化路,具备条件的自然村、所有寺庙、所有边防站点通公路,全面完成危桥改造和生命安全防护工程。
加快基础设施建设。全力推进国省道、3A级旅游景区道路等基础设施建设,努力实现公路交通齐头并进、协调发展。今年计划完成固定投资520亿元,争取新开工高等级公路355公里,新改建国省干线公路5800公里,公路通车总里程突破9万公里。打造高等级公路“品牌工程”、普通国省干线公路“优质工程”,确保今年建成拉林二期、泽当至贡嘎机场、日喀则机场至日喀则市等12个重点项目。力争开工建设15个国省干线公路和6个边防公路项目。建设拉萨、昌都两个国家区域性公路交通应急装备物资储备中心和拉萨市现代综合物流园区,推进日喀则、林芝、那曲综合客货运枢纽建设,加快地级行政中心所在地普通公路客运站建设,完善县级和乡村客运站点基础设施,推进信息化项目建设,大力开展“厕所革命”。一季度,我区交通公路建设已完成投资17.74亿元。
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