柴油机中有个最重要的保养项目就是机油,在机油的选择上有一些要点需要注意,因为机油是主要润滑的介质,还起到冷却降温的作用,所以在选择的时候一定要注意一些问题,主要体现的在以下的几点上。
(1)黏度要适当。黏度表示机油的“稠稀”程度,它是机油最主要的性质。机油黏度大,承载能力强,易于保持液体润滑工作状况。但黏度过大,会使摩擦阻力增加,造成内燃机有效功率下降,低温时起动困难;黏度过小,机油容易从运动机件的间隙中流失,油膜不易保持,润滑性能变差,从而加剧机件的磨损。机油的黏度受温度的影响,温度升高时,黏度下降;温度降低时,黏度增大。机油的黏度随温度的变化越小越好。反映机油黏度随温度变化的性质,常用运动黏度比表示。运动黏度比小,表示机油黏度随温度的变化小,内燃机正常工作时,温度的变化对机油黏度的影响不大。在实际工作中,有时采用加入添加剂的方法来减小机油的运动黏度比。
保证好了柴油机的机油使用正确,就可以让柴油机的使用寿命和噪音度上都变好所以机油是十分重要的。
(2)凝固点要低。机油冷却到完全丧失流动性时的温度叫凝固点。凝固点高的机油容易失去流动性,机油达到凝固时,润滑系统就不能正常工作。因此,要求机油的凝固点要低,特别是严寒地区,凝固点一般要求在-30℃~0℃。
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