未来的路在地下，城市地铁、地下公路、综合管廊等，建设和地面交通体系有机结合的地下道路，为我们展开另一个“奇幻空间”，21世纪将是地下空间大开发的时代。
2000年，程永亮从西南交通大学毕业后就直接从事盾构机国产化研究工作，八年磨一剑，终于做出了国产第一台盾构机，开启了地下空间的中国探索。
2008年，程永亮首次来到长沙，在长沙筹划起了“盾构机梦”，在短短8个月时间里，程永亮和团队开始建车间、组团队、做研发、搞试制，开启了一条高标准高起点的盾构机制造之路；12个月后，首台盾构机下线，创造了中国盾构机制造的湖南速度；9年来，一个又一个的“世界首创”、“国产首台”，标志着铁建重工已经站在了世界盾构机产业发展前列。
如今，长沙已是国内第一个也是唯一一个全部采用国产盾构机的城市，仅盾构机采购使用成本一项已为长沙地铁累计节约工程建设成本超过20亿元，铁建重工自身地下工程装备产业的规模也达到100亿元，盾构机装备已连续四年占据国产市场的“半壁江山”，广泛应用于国内40多个省市的工程建设，沿着“一带一路”的足迹，成为国之重器的盾构机已经出口俄罗斯、伊朗等国，实现了中国装备装备世界的壮举。（作者系中国铁建重工集团有限公司总经理）
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