近日，卡尔玛亚太区高级副总裁麦立德先生 (Peter McLean)接受了马来西亚New Straits Times杂志的专访，Peter对亚太区起重机翻新市场的前景发表了独特见解，并分享了卡尔玛在起重机翻新市场的未来目标以及成功客户案例。
卡尔玛将目光投向亚洲市场
来自北欧的企业卡尔玛计划提高亚洲区域起重机翻新市场份额
欧洲货物装卸设备、港口自动化及服务商卡尔玛计划抢占亚太区起重机翻新市场。卡尔玛亚太区高级副总裁麦立德先生(Peter McLean)设定了该目标，并将东南亚的中心马来西亚作为目标的第一站。
“现在，亚太区起重机翻新市场的前景非常好，我们已经拿到约2千万欧元的订单，订单主要来自马来西亚市场。”麦立德先生在接受NST(新海峡时报) 商业采访时说道。
“我们的目标是，在接下来12到18个月的时间内，大幅度提升亚太区起重机翻新业务量。”
麦立德先生认为要在指定时间内实现如此宏大的目标有可能会影响到其它业务的发展，但对于卡尔玛来说，这个顾虑并不存在，因为卡尔玛从1883年起就开始全球运营，并已成功进入马来西亚市场整整十年的时间。
“马来西亚的市场为卡尔玛发展提供了很大助力。我们期待着中国“一带一路”计划，这同样为马来西亚市场带来战略意义。”麦立德说道。
去年，卡尔玛赢得了马来西亚最大集装箱码头丹戎帕拉帕斯港(PTP)7台岸桥起重机升级的订单。
麦立德认为在未来5到10年间，亚洲所有港口都将进行不同程度的自动化改造以保持竞争力，在数字化和其它先进技术的帮助下，为集装箱运输提供持续和优质服务。
“目前港口发展的主题是可持续性和洁净的能源，这与港口数字化紧密相关，鉴于我们的专业知识和在马来西亚地区的成绩，我们完全能够满足这些需求。”
去年，卡尔玛为PTP提供了93台码头牵引车，用于集装箱处理，此项订单成功拓展了卡尔玛与PTP的长期合作关系。
该项订单已被记录到卡哥特科2016年第三季度订单，并于去年12月份交付了第一批设备。
PTP是马来西亚最大的集装箱码头，并在2015年全球顶级集装箱港口排名第18位。
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