四川路桥昨晚公告，公司全资子公司四川公路桥梁建设集团有限公司成为四川省峨眉至汉源高速公路(简称“峨汉高速”)项目2标段施工总承包的中标人，工程中标价101.88亿元，工期54个月。
资料显示，“峨汉高速”全长约123.47公里，路基宽度25.5米，双向四车道，设计最高时速80公里，投资约210亿元，平均每公里造价超过1.7亿元，高于在建的汶马高速和雅康高速，是目前四川省“最贵”的一条高速公路。该公路起于峨眉山市，顺接乐雅高速公路乐峨连接线，与G93线成渝地区环线相接，经峨眉山市、峨边彝族自治县、金口河区、凉山州甘洛县，止于雅安市汉源县流沙河，接G5京昆高速公路相连，沿途设置峨眉(枢纽)、罗目、沙溪、龙池、大为、峨边、黑竹沟、金口河、乌斯河、汉源东、汉源北(枢纽)共11处互通立交，设服务区2处，停车区1处，占地7000余亩，是四川省高速公路网8横中的一条，沿线需跨越青衣江、大渡河、成昆铁路等，是一条名副其实的“穿越”在崇山峻岭中的高速公路，项目桥隧比超过80%。该条高速建设周期为五年，预计2021年建成通车。它直接连接大小凉山，是小凉山地区群众翘首以盼的便捷大通道。
此前，四川路桥公布近期公司中标情况：公司及子公司7月中标工程施工项目12个，中标合同金额约38.77亿元。公司前7个月累计中标工程施工项目69个，累计中标金额约247.23亿元。
公司及子公司8月中标工程施工项目12个，中标合同金额约34.28亿元。截至8月底，公司本年度累计中标工程施工项目81个，累计中标金额约281.52亿元。
四川路桥2017年半年报显示，公司半年度实现营业收入132.57亿元，同比下降15.42%;建筑装饰行业平均营业收入增长率为10.39%;归属于上市公司股东的净利润3.75亿元，同比增长4.39%，建筑装饰行业平均净利润增长率为14.51%。
截至2017年06月30日，中央汇金、易方达基金、银华基金、大成基金、中欧基金、华夏基金、博时基金、南方基金、工银瑞信基金等都在前十大股东名单里。
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