今年4月以来，北京市开展了渣土车专项整治。市城管委环卫处调研员张树友介绍，今年，完善联合督导、考核评价、媒体曝光制度。据介绍，对违规渣土车可实施非现场处罚，通过举报或媒体报道等渠道获得的照片，相关部门将实现追根溯源，一查到底。
张树友表示，首先是追查车辆信息、对车辆本身的违法违规问题进行处罚。还将对车辆所在的公司进行约谈整改，严重的停业整顿。此外，还会对涉嫌违规运输的出土工地进行彻查，施工单位停业整改，暂停在京投标资格。
经多方走访调查取证，初步查明：2016年11月至2017年7月间，常某雇用王某、高某等司机陆续从海淀、石景山、丰台、大兴等区，往房山区周口店镇、韩村河镇等地运输倾倒渣土垃圾。目前涉案四人已经被刑拘，事发现场初步估算有10万余吨垃圾。处理费用需192万元。
显然，相比倾倒，建筑垃圾资源化利用才是更有效的方式。为此，北京某客户引进郑州鼎盛轮胎式建筑垃圾处理成套设备开展建筑垃圾资源化处置项目，该轮胎式移动破碎站可以直接深入建筑拆迁现场，就地实现建筑垃圾废弃物的分选、破碎、筛分等程序，进而生产出来大小不同的再生建材骨料，实现开建筑垃圾再生利用。
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