15日，记者从港珠澳大桥岛隧项目部获悉，海底隧道33节沉管路面完成了中层黑色沥青的摊铺任务。工区负责人表示，目前沥青铺摊施工转入隧道预埋段、敞开段以及与主桥交接段，待完成这些路面的底层、中层沥青后，最后统一铺摊首层沥青。
据岛隧项目部三一工区工程部部长王李介绍，港珠澳大桥海底隧道路面沥青铺摊项目由重庆智翔公司负责，工程自9月份开始拉开序幕，在完成前期防水层铺装等准备工作后，于9月11日完成沥青路面首件制。此后，隧道沉管路面沥青摊铺进入全面决战时刻，全体施工人员始终保持着“追求极致”的状态，马不停蹄，细心摊铺好每一米的沥青路面。王李告诉记者，11月12日，沉管隧道E1-E33管节中层沥青路面全部摊铺完成;11月13日开始转战到暗埋段和敞开段以及与主桥交接段。
11月15日，记者在港珠澳大桥西人工岛看到，部分施工人员正在清理人工岛与主桥交接处的伸缩缝，沉管隧道南侧行车道暗埋段、敞开段的路面抛丸喷砂处理、防水卷材铺设、粘接层洒布等基层处理工作已经完成，其沥青铺装准备就绪。
王李表示，敞开段、暗埋段地形复杂，交叉施工频繁。为保证路面基层处理工作有条不紊进行，工区全面统筹协调，加强与各单位之间的沟通交流，不断加大人员和设备投入，妥善做好路面堆放物品的转移，为施工及时提供作业面。
目前，岛隧工程进入全面冲刺阶段，全体施工人员都以匠人的精神“打造最美隧道”，确保大桥年底具备通车条件。
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