2017年，是一汽解放锡柴“十三五”规划的第二年，是一汽解放锡柴四次创业的第七年，也是卡车市场排放政策不断收紧，市场竞争越发激烈的一年。面对严峻的市场形势，锡柴人以负重奋进的勇气，一往无前的精神，顶住了市场竞争压力，书写了锡柴发展史上新的篇章。历史的荣光聚焦于此。9月26日，中国内燃机行业发生了一件大事——一汽解放锡柴奥威第100万台暨CA6DM3（13L）第1万台柴油机在发动机生产基地——锡柴重型车用发动机生产基地下线。令人自豪的是，今年锡柴创新升级的奥威系列重型柴油机以其科技优势，助力解放重卡销量同比增长65%以上，市场份额超过22%。
值得注意的是，锡柴在布局国六产品中，再次走在了行业前列。今年10月，锡柴奥威CA6DL3-35E6柴油机匹配旅游车，一次性通过了英国车辆认证署组织的整车PEMS测试，成为国内首批通过欧ⅥC阶段排放测试的柴油机，标志着锡柴欧Ⅵ产品拥有了比肩国际的技术水平。
在奥威持续领航重卡发动机市场的同时，锡柴轻型机康威系列产品也在今年再次树立起了行业标杆。今年4月，锡柴采用DPF后处理技术的康威4DW国五轻型发动机全面上市，成为实现商品化的安装颗粒捕集器国产柴油发动机，率先打响了“蓝天保卫战”。康威4DWDPF产品投放市场后，深受整车厂、经销商和广大用户的认可，市场销量节节攀升。目前，已与一汽红塔、山东凯马、山东时风、沈阳金杯、郑州宇通等整车实现批量配套，销量突破24000台。
与此同时，起步国五，传承奥威“省油、可靠”基因的劲威CA4DB1新品2升高端轻型发动机，一经问世，便成为市场的宠儿，在青汽、五征等厂家已开启配套合作。在非道路产品开发中，康威4DW93通过美国EPA认证，恒威4DLD京四产品率先完成与合力5-10T叉车的京四试配工作。
技术领航，品质落地。在今年的党委(扩大)会议暨职工代表大会全年总结报告中，锡柴人第一个总结评价的不是销售、不是研发，而是质量战线的工作，足以看出，锡柴人视质量为生命的理念已深入骨髓。
锡柴不断加快推进精益设计，实施从设计到制造、到服务的一体化质量工程，增强性能、质量、成本三方面的竞争力。经过这些年的市场验证，锡柴机“省油”的特征愈加明显，成为竞品难以超越、用户精准感知、体系全程保证的核心卖点。
真金不怕火炼，真正的高品质经得起对每个环节的考验。锡柴在打造高品质产品的同时，还以低能耗、高能效的生产方式全面建设绿色制造体系，成为践行绿色发展理念的先锋。正是因为对品质、绿色的执念，锡柴收获了行业和市场的一致认可。岁末回眸，感动始终。
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