随着国家对环保标准要求越来越严格，不少城市对重型柴油车的管控越来越严格，北京、深圳等地已经相继出台了政策明确要求新的重型柴油车加装DPF装置，深圳市目前已经开始严格执行。
渣土车市场新商机1.2万辆车面临集中清退
2017年12月26日，深圳市市场监督管理局与各有关部门制定标准化指导性技术文件《全密闭式智能重型自卸车技术规范》，该规范已在2018年2月1日实施，按照新的规范，深圳现有的12000多台渣土车全部都是不合规产品。
渣土车市场新商机1.2万辆车面临集中清退
深圳新的渣土车标准，要求新车为国五+DPF配置，四轴车货厢容积不大于11.6方。由于淘汰车辆基本都是还处于有效运营期内的渣土车，所以淘汰补贴的标准较高，淘汰车辆由用户自行处理。
深圳此次大规模的清退不合规的渣土车不仅对底盘有要求，对上装也有要求，因此对部分改装厂和经销商来说也是一种机遇。鉴于目前新车要求加装DPF的城市较少，有些主机厂可能会在深圳提前推出国六车型，国五升国六，对改装厂和专用车经销商来说也将有新的商机。
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