看完上图，你心里是不是有了答案呢？
再制造不仅仅是翻新，它通过采用最先进的修复技术，严格的循环利用准则，先进的制造系统和严格的质量控制，将发动机和部件恢复到新件的性能水平。
再制造的流程是怎样的呢？一组动图告诉你
与新件一样的品质
利用先进的电弧喷涂和融焊工艺，给气缸盖带来新的使用寿命。
与新件一样的性能
将薄膜涂层应用于喷油嘴，重塑了符合工厂规格的表面。
与新件一样的质保
等离子转移电弧喷涂或孔喷涂，可以应用于缸体，生产符合最新设计标准高质量的表面修复。
价格却只是新件的一部分
冷喷涂修复表面和动态平衡可确保延长涡轮增压器的使用寿命及其性能。
通过技术、创新以及协同合作来应对能源和环境问题有利于中国的可持续发展。卡特彼勒一直致力于再制造的推广与发展，并将可持续性视为公司的一项核心价值观之一。在专注于为节能减排做出贡献的同时，卡特彼勒希望能够促进中国的可持续进步。
卡特彼勒再制造市场渠道总监John Disharoon，凭借在卡特彼勒丰富的再制造经验就任美国再制造产业协会主席。他致力于在全球范围内推广再制造理念，宣传“再制造日”（每年4月第二个星期四）提升企业和大众对再制造的认知度。正如他所说“这是一个再制造的伟大时代，整个工业前进的方向已被勾勒出来。它将是未来可持续世界经济的一个富有活力，高效，并日益增长的重要组成部分。我坚信我们将迎来再制造的时代浪潮。”
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