在5月26日于深圳举行的未来论坛X深圳峰会上，马化腾表示中国基础学科非常薄弱，移动支付的发展只是表面辉煌，实际上如同“海滩上建楼，一推就倒”。“别看着表面很辉煌，但实际真正竞争起来没有任何实力，一点还手之力都没有。
马化腾指出中国基础学科很薄弱
正如马化腾所讲，中国科技实力确实就是表面辉煌，以前不久的中兴事件为例，就可以看出其中端倪。我们没有操作系统优势，我们也没有芯片优势，再失去美国市场的这些终端，像中兴这样的科技运营商将无处安放它们的科技成果，我们在贸易的较量中，始终处于弱势的地位。
其实，就笔者看来，何止是科技信息行业呢，目前我们在很多行业都有这样的基础不牢靠之痛。以工程机械产业为例，在前不久，国家媒体平台打造的装备制造大片《大国重器》第二部正式播出了，虽然依然是收获好评如潮，但是在笔者的内心里，那种隐隐的忧愁更是在纠结笔者的心。在这部专题片中，比第一部有了更多的大型设备，更高的工作效率。但笔者确实不想再为这部纪录片写一些评论分析。原因何在，因为笔者也有和马化腾先生一样的感受。
工程机械
相对于科技信息行业，我国工程机械产业与国外的差距更加明显，首先同样是在基础学科的研究上，工程机械用到的各种材料及对于这些材料的基础性研究与国外的差距是非常大的。同样是发动机，中国的厂家就是拿过来配套使用，一些研究机构也只是研究它的设备结构和工作环节。而国外，特别是德国对于发动机的研发脚步一直没有停止过，而且涉及到产品的设计理念和思想。也难怪有国外同行这样说，中国可能是发动机保有量最大的市场，但是对于发动机产品有真正跨时代的变革，一定来自于国外。这句话虽然说得有些绝对，但总体来讲，还是很中肯的。
另外，中国的工程机械厂商将各种高级的工程机械零部件组合一起，于是一台品质高档的设备就下线了。但也正因为如此，很多关键配套件的核心技术依然掌控在国外企业手中，尤其像液压件、传动件和控制件等，我们依然要受制于人。
图说行业：我国工程机械国际竞争力缘何不强？
同时，在我国的工程机械产业内，无论是我们的企业，还是企业内的员工个人，大家的创新能力是不足的，而且很多企业对于科研的投入也是捉襟见肘的。
总之，这些问题都在一定程度上影响了中国工程机械产业的发展速度和质量。所以，我们呼吁行业从业者都实事求是，脚踏实地地提升我们基础材料学科的研究能力，提升关键配套件的研发能力，推动中国工程机械产业稳步发展。
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