随着新型城镇化的推进，全国各地公路建设保持高位增长，这无疑会为道路机械提供广阔的市场。
小编整理了近期全国各地公路工程投资项目，让各位抢占先机，赚钱“快人一步”！
我国公路基建市场规模的不断扩大，压路机产品的需求量也呈现快速增长态势。选择一款好的压路机，不但赢在致富起跑线上，还能免去很多后顾之忧。
面对市场上不同类型的压路机，是选机械式还是全液压？听听专家怎么说！
全液压替代机械式
成为市场主流设备
据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的统计数据，近十余年来，机械式单钢轮在压路机总销量一直很高，但市场占比又是逐渐下降的。
▲三一全液压成为全球路面设备的“一匹黑马”
长安大学工程机械学院教授冯忠绪指出，机械式压路机因其价格较低，在过去几年占据了压路机的绝大部分市场份额，满足了中低端用户的需求；随着我国经济的发展及公路施工要求的提高，用户对全液压压路机的需求将会呈井喷式增长。
三一研发工程师贾干表示，相对机械式，三一全液压压路机在从性能来看，能够实现无级变速，驱动能力更强，起步停车平稳，操作更加舒适。
▲机械式单驱单钢轮压路机起步冲击严重
▲全液压单驱单钢轮起步柔和、平稳
专注全液压21年
成就行业龙头地位
三一全液压为什么在众多品牌中，脱颖而出，独占鳌头，与压实技术的发展与道路标准的提升不无关系。
自进入压路机市场伊始，三一就高调宣称只做全液压，21年的研发和技术创新在全液压领域独占鳌头，成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。
据了解，三一全液压压路机已成为国家重点道路工程的指定产品，该款产品从效率、油耗、人工、后期维护等综合来看，每年能比业内同吨位的机械式压路机多创造5万元的价值，可谓是一款物美价廉的优质之选。
▲三一全液压销量激增发货繁忙
大势所趋，自然销售不俗，据了解，三一全液压在三一电商平台上创造过“日销300”的销售记录，这一纪录在短时间内恐怕很难有人能打破。至于在线下取得的销售佳绩更是比比皆是，用“卖断货”来形容一点儿也不过份。
在公路建设项目中，拥有性能稳定、品质卓越的工程机械设备，会让项目负责人格外省心，因为这不仅意味着项目工期能够如期进行，也预示着这个项目的施工品质将得到保障。
作为全液压引领者，三一SSR200/220/260AC-8全液压压路机凭借卓越性能、高效低耗优势，替代机械式压路机，深受广大客户喜爱，成为公路施工首选设备！
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