入夏的山东气候舒适宜人，遍地樱桃诱人。我们来到了当地某大型泡花碱公司，公司正门的墙壁上醒目的四个大字“浩然正气”，我想，这一方面与公司总经理于浩然先生的名字有关，也许也是其为人处世的准则。
该企业是目前国内生产泡花碱的龙头，年产量50万吨，居亚洲第一。进入厂区，到处都整齐地堆放着待加工的粉末状原料碱，一台柳工60周年纪念版的CLG870H装载机正繁忙地进行着原料铲装转运工作。
传送带
正在作业的60周年纪念版CLG870H
泡花碱
成分为硅酸钠，水溶液叫做水玻璃，广泛运用于化工、轻工业、纺织工业、机械行业、建筑行业、农业等诸多领域。生产泡花碱的原料为石英砂、纯碱，将二者按一定比例混合送至反射窑炉中，经高温煅烧溶化炉水淬后包装即为固体泡花碱。
泡花碱生产线
成品泡花碱
该企业之前一直在用其他品牌设备，并且多数设备均已达到一定的使用年限，一方面各项成本都随之增加，另一方面公司正逐步扩大经营，产能急需提升，新建的厂区也需要增加设备。综合了各方面因素，于浩然决定将现有设备逐渐更换为大吨位设备。
CLG870H转运原料
经过多方对比，今年5月份，抱着尝试的心态购进了一台柳工CLG870H装载机，通过近一个多月施工效率的对比，并与设备部门研究沟通，认为CLG870H确实给生产带来了很大的提升，并且表现稳定，于是上周再次购进了两台。
该公司今年引进的3台CLG870H
“大吨位装载机确实提高了生产效率，比之前用5吨装载机近乎翻倍，无形中给我们节省了人工成本，而且这款车还省油，油耗只比5吨车高一点。”
已从事泡花碱行业25年的于先生说，投资设备成本高点不怕，只要能有回报就行，给工人们换了好的装备，变相的也给我提高了效率，节省了成本，这是一个良性循环。
总经理于浩然
于总对于机械也是行家，亲自上机试手
对于浩然而言，精打细算是企业做强做大的因素之一。“870H总体不错，动力强，干活有劲，油耗成本大约0.15元/吨，比5吨车节省30%左右，算上省下的人工、维保费用，以及增加的产量，几个月就能把多出的购机成本挣回来。”柳工870H装载机搭载了国际一流的康明斯发动机，配备了先进的定变量液压系统，输出彭拜动力的同时，只有超低的燃油消耗。
“与柳工合作的时间不长，柳工的服务很到位，操作手用惯了老款产品，对于新产品的一些疑惑都能及时过来现场答疑。我计划在车尾部加上个警示灯，这对于在设备运转过程中是特别安全的。”安全始终是于浩然经营公司的首要前提。
安全标语在厂区随处可见
于浩然所遵从的企业发展法则中，必不可少的三点是创新、冒险和市场份额。这也许是他选择柳工、选择CLG870H的原因之一吧。
热门推荐