我们常常羡慕男神气质，
明星同款可望却不可及，
倒不如试试自己成为“明星”。
bauma CHINA作为全球工程机械企业竞技的舞台，其地位不亚于电影界的顶尖盛会——奥斯卡颁奖盛典，说其是工程机械领域的“奥斯卡”毫不为过。
如果在这样的一场盛会中，
可以看到自己的爱机大放异彩，
成为大展上的明星，
满足一下各位的“明星梦”
岂不快哉?
经过斗山君多方打探，
终于为大家打探出来一些“小道消息”，
今天就给斗粉们剧透一下，
这届bauma展上都会有哪几款机型可以展出?
1
DX800LC-9C
DX800LC-9C设计精良，可实现生产率大幅提高，兼具优越的性能与耐久性。作为您忠实可靠的合作伙伴，陪伴您在苛刻的挖掘环境下工作，免受停工之苦。
DX800LC-9C的发动机在世界一流工厂制造，可靠强劲，使用寿命的长期性也得到保证，即使在条件最恶劣的施工场所，也能让挖掘机快速有效地运行
同时采用D-ECOPOWER+先进的液压系统，全新电子主泵可以精确计算每个执行机构所需的泵流量，实现优越的生产率，并能避免不必要的燃油损失
DX800LC-9C优化了可选运行模式，采用一键控制工作模式，提供可自主选择的动臂/回转优先级控制，方便应对各种工作环境，操作更加舒适，生产率进一步提升
SPC智能功率控制节油技术，让它可以基于不同工作负载，一键控制发动机速度及转矩，减少不必要油耗，显著提高燃油效率
而且DX800LC-9C采用大型冷却装置(散热器/油冷却器)，冷却能力更强，冷却速度更快
DX800LC-9C采用的制造部件专为大型设备精心定制，质量上乘，久经考验，配以精雕细琢的耐久性设计，在力量和稳定性上是同类产品中当之无愧的佼佼者，可以大幅度减少停工
配备LED工作大灯、全视角监视(AVM)系统、防爆管系统，增强安全功能，大大提高安全性
DX800LC-9C对维护系统进行了优化，更加便捷和简单：配备重载空气过滤器、低温启动辅助、电子燃油泵、中央燃油过滤系统、可换向冷却风扇、自动黄油加注系统(AGS)、安全通道加宽(对比旧机型加宽20%，达520mm)
2
DX230LC-9C
DX230LC-9C专为重载工况设计，不仅装车能力出众，燃油效率同样出色，帮助客户获取更多收益。
强大的动力输出和斗山独有的EPOS(智能控制系统)及SPC(智能功率控制)技术，确保高效作业的同时，降低油耗
DX230LC-9C标配贴合挖掘轨迹的1.2m³大铲斗，保证使用寿命的前提下，充分发挥挖掘效率
主架部分标配三角形防撞梁，保护车身的同时，增加了车辆的重量，进而提高作业稳定性
DX230LC-9C对大小臂进行了加强，不仅增加板厚和受力面积，而且在连接部位采用一体式铸造结构，大大提高使用寿命
保养部位分布设计合理，日常检查可以在地面轻松施行
3
DX130-9C
作为13吨级全新产品，DX130-9C对核心部品品质进行强化，工作速度快，燃油效率高，品质耐久，底盘稳定，可以为客户带来更高收益。
DX130-9C采用自主研发的电子控制式发动机，配合独有的EPOS(智能控制系统)、SPC(智能节油)技术，可以根据使用环境条件，自主选择(P.Mode/S.Mode/E.Mode)+SPC六种模式，充分利用输出功率，有效降低运营成本
提高油滤系统过滤效率;针对关键部位增加耐磨、耐腐蚀性材料涂层，大幅提高对劣质油品的适应能力
采用15吨级标准提盘，600mm宽履带板，增强底盘稳定性，为装备施工提供稳固的基础
DX130-9C还采用了一体式发动机盖，保证噪音和热平衡的同时，提高维修保养的便利性
DX130-9C共用中大型驾驶室，秉承斗山一贯以驾驶员为中心的设计理念，堪比豪华轿车的驾驶室，操作舒适，视野宽阔，噪音低
4
DX75-9C
DX75-9C作为小挖全能干将，它操作灵活，动力输出稳定，结构配置可靠且耐久，得到多年市场验证，经济耐用，适合新入行的各种客户。
液压系统整体性能与发动机的输出功率合理匹配，大幅降低能量损失，节油相对上代产品改善12%，燃油效率提高11%
DX75采用全新的电瓶箱设计，增加黄油桶、黄油枪及工具箱的储放位置，提高便利性
新增燃油预滤器和空气预滤，强化过滤系统，确保发动机品质耐久性
沿用中大型DX系列驾驶室，外观大气、内部舒适便利、低噪音、视野开阔，有效提高驾驶员工作效率
大臂底板采用一体化设计，减少大小臂焊接点，改善结构避免应力集中，提高大小臂结构稳定性和耐久性
下部体结构强化，使用新型惰轮，采用一体铸造式工艺，简化组装环节，提高连接强度，同时下支重轮组装为一体型，提高底盘结构强度
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