40年栉风沐雨，有人说，三一的发展史就是改革开放40年的一道缩影。铺开这些年的企业画卷，写满三一人激流勇进的奋斗故事。从而今回首，每一位普通员工的成长故事，都是温暖的，更是有力量的，值得细细品味。
品牌管理部推出“奋进三一人”专栏，以普通员工的视角，展现改革开放与三一事业的宏伟进程。
刘均华：行业最差的那年我加入三一
2007年，我从中国科技大学机械设计专业毕业后，来到一家日企工作。当时，虽身在外企，但我偶尔会关注国内制造业企业的发展，尤其佩服坚持“自主创新”且“屡创神话”的三一重工。
2010年，当得知三一挖掘机成为当年的国内销售冠军，终于打破外资品牌垄断时，我暗地里叫了一声“好”。2014年的夏天，机缘巧合之下，我成为了一名三一挖掘机研发工程师。
入司的那年，可以说是行业形势最差的一年，但凡事都有两面性。当时很多人都说“这个行业不行了”，或是“别跳坑里去”，但出于对这家民族企业的尊重，或者说对新事业的渴望，我还是接过了offer。
在三一工作以来，感触最深的是这里多元化和包容性的工作环境，为我提供了无限的发展空间和学习机会，更锻炼和提高了个人的综合能力。而且，员工的意见与想法都能得到聆听与重视，这也增加了我的归属感。
虽然形式不好，但公司对研发创新的重视始终没有降低标准。2015年起，公司安排我参与全新一代、也将是吨位最大的矿山型挖掘机SY750的开发工作。
众所周知，当时30吨以上大型挖掘机生产一直被外资品牌所占据，因其研发和制造都有着极高的技术门槛，直到三一推出了一款极具竞争力的48吨级产品，才标志着国产大挖打破了外资垄断。
但搞研发不是简单做加法，产品从48吨跨越到75吨，其中涉及的液压、材料、走线、结构件等方方面面可以说是“几何型”增长。由于没有图纸、经验可以借鉴，当时，我们整个研发团队辗转于江西、山东、江苏等地，与矿山工人同吃同住，从市场标杆产品、客户、代理商及客户建议等维度等开展调研，为定义产品寻找准确依据。
产品研发是一门统筹的科学，产品开发阶段，团队集中力量，所有人日夜奋战，先后攻关多项关键基础技术，为新产品性能的全面提升打下基础。
以空滤器为例，比如原来485用的空滤器属于油滤式，它的原理是用柴油或机油吸附灰尘，但这样很容易生油泥，一两天就要清洁更换一次，不仅麻烦而且污染环境。针对这种情况，我们行业首创了沙漠专用空滤，过滤效率可达95％以上，与油滤相当，这一细节后来赢得了客户很高评价。
样机下线后，又进行了长达3000小时的室外实验。我统计了一下，浙江绍兴工地试验了1000小时，安徽曹谷市采石矿试验了1000小时，镇江船山矿试验了1000小时。为了得到准确数据，即使室外温度高达40℃，我们也要现场不间断作业。或者说发现了一丁点问题，我们可能就要再战几个通宵。
回头想想，做技术就是风里来雨里去，要耐得住冻，守得住热。想想看，40摄氏度的高温下，还要做各种热平衡实验。矿山几天下来，同事们都说，挺白净一个小伙子，怎么成了非洲黑人。
近两年时间，在整个技术团队无数个通宵努力之下，在经过近100项性能测试、700多处机身测点、超一万小时的耐久测试后，一款真正满足客户需求的产品被开发出来。
2017年4月，三一重机董事长俞宏福骄傲地向外界宣布，三一全新一代的“矿山王者”上市，它的寿命、耗油甚至坚固程度都远超行业水平，能满足中大型矿山95％以上的型谱覆盖。至此，三一正式完成重载系列的全工况布局。
当晚的庆功宴上，很多同事喝醉了。觥筹交错中，我为能拥有这样一群聪明又勤奋的同事感到骄傲。
回忆起这些事，酸甜苦辣俱全，我深深感觉到，三一每款产品都要这么经历千难万苦才能“磨”出来，做实业真的不容易。但也只有这么一心扎进去了，产品才能硬气、才有市场。
入职三年，我想，我也成为了一名真正的三一人。
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