背景
2016年11月，南京市六合区政府引进了英达就地热再生工艺，为环龙池路和江北大道“美颜”。
两年后的今天，六合区政府再次引进了英达就地热再生工艺，为龙扬路和时代大道翻新养护。
为什么六合区政府会再次选择英达?英达的工艺有什么独特之处?一起来了解一下。
项目概况
施工路段：龙扬路、时代大道
项目所在地：江苏省南京市
路面病害：纵横向裂缝，伴随局部网裂、麻面、老化等
施工工艺：英达整形就地热再生工艺
项目难点：路面局部提升凹陷，对纵坡、横坡要求较高
时代大道(路面沉陷)
施工情况
时代大道和龙扬路，均属江苏省南京市六合区的主干道，靠近高速公路出入口，超载现象严重，车流量较大，路面负荷也较大。另一方面，两段道路距离上一次养护至今已有6年左右，重载交通对路面的持续伤害，使路面出现了局部裂缝、坑槽、沉陷等病害，行驶舒适性有较大程度的降低。
为提高路面使用性能，延长使用寿命，改善行车舒适性，六合区政府计划对本路段进行路面改造。2016年11月，六合区政府引进了英达就地热再生工艺，为环龙池路和江北大道“美颜”。两年过去了，道路使用状况良好。两年后的今天，出于环保、便民等考虑，六合区政府再次引进了英达就地热再生工艺，为城市道路养护工程贡献自己的力量。
施工现场的英达施工经理介绍到，本次项目的重、难点在于解决路面局部沉陷，将路面整体提升，调整横坡的坡度。施工前，技术人员每隔十米就对路面横坡标高进行测定;压实后，还要再次进行检测是否符合设计高程。由于采取流水线作业、机械化程度高，机组的施工速度可以达到4米/分钟。
本次施工实现了原路面材料100%原价值循环再用，不仅避免了废料产生，还节省了大量新料，避免了开山采石对环境造成的破坏。
而市民们称赞最多的是英达机组施工仅占据一股车道，其余车道正常通行，而且施工路段没有围挡、没有扬尘，为南京市整体的绿化做出了不小的贡献。
现场图集
施工前
老化、网裂
纵横向裂缝
施工中
“国际先进”的英达就地热再生机组施工进行时
仅占据一股车道作业，其他车道正常使用
施工后
养护一新的龙扬路
节能减排
经专家测算，较传统铣刨摊铺工艺，本次工程共：
节约新沥青混合料：10019.8吨
减少废旧沥青混合料排放：3936吨
减少废气排放：425357.1 m?
减少二氧化碳排放：108.5吨，相当于为南京种植树木4100棵
热门推荐