基哥平日在办公室，在午饭时间，在上下班路上，甚至在拍卖会主持中，都在不停地对冰姐献殷勤，可冰姐根本看不上油腻腻的基哥!难道基哥换成微信或qq的线上方式，就能成功撩到冰姐吗?
别逗了!
线下能够成交的，线上可以提升效率!但是线下都没有客户看得上的破车，烂车，拿到线上也大概率是交易失败的结局。基哥最近跟踪了多家主张纯线上交易的大品牌代理商，虽然他们嘴上仍然坚持互联网是这个行业的趋势，是能拯救时艰的致胜法宝，可是后院里堆积成小山的破铜烂铁却在无情的打脸。
比我们发展快了几十年的西方二手机市场，线下拍卖会仍然占据主流，跨国的设备集中在一处，国际机友汇聚在一起，难道委托人不在乎设备物流移动的费用吗?难道国际买家不在乎坐飞机出国买设备的成本吗?难道他们的线上竞价工具比我们的技术要差吗?
别逗了!
这是行业特性使然!二手机不同于其他商品，它的价值是要体现在施工作业的过程中，千变万化的机况，无法感知的潜在风险，再加上一线从业人员专业度不高的几张干巴巴的设备图片，几段时灵时不灵的试机小视频……能吸引到以设备使用为目的的客户就怪了!只有车商才会考虑凭简单的信息接手些置换车，加个万八千立刻发车给下一任接盘侠。
可是，现在的行业矛盾变成了新机价格战背后各代理商日益增加的破车烂车与用户对低品质二手设备需求不断减少的矛盾。
所以现在的情况是，好多车商不拿置换回的破车了，拿了也是大量压在自己手上，而之前冲的太猛的代理商，开始回过味儿来，寻求与我们进行二手机线下拍卖会的批量处置合作了。
这个行业容易实现的就是不动脑子的抄袭，用别人试错的想法，当成解决自身问题的救命稻草。
各位曾记否，2018年元旦易极五周年时，易极人率先向行业发布了易置宝APP，试图用线上的低成本，高覆盖性来提升代理商二手机处置效率，在一段时间尝试后，为什么我们会放慢了脚步，选择让子弹飞一会儿?
不需要我爆料，行里人动动脑就能想到，赚钱空间大的置换机在回司上系统交易之前，就已经被新机业务员安排好了下家，左右逢源了，回司上系统的设备，多半已经空间有限了，车商天天趴在系统上，看着满屏的设备，真正他能拿的动的设备多吗?很多?
别逗了!
线下拍卖会不一定是节省成本高的方式，但却是营造氛围好，溢价能力强，短时间批量处置设备的会销好方式，拍卖会现场，一台溢价高的设备可以补贴四台未达到底价的设备，更直白的说，有一台赚钱多的设备能补贴带动多台设备的同期销售，这样成交的台数就是五台!而代理商线上平台，卖掉的一台好车不仅溢价能力差，那几台不达底价的设备更是要成为代理商甩不掉的库存了。
面向针对车商群体的低价置换车，我们会选择线上的方式降低成本，让利客户;但我们更清楚，未来的市场将是面向用户的精品二手机的天下，为此我们仍然信任易极线上线下同步拍卖会，将是你我心中苦苦追寻的二手机破冰行动的答案!
企图用纯线上的工具，解决当下复杂的市场局势?别逗了!
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