天道酬勤 用汗水浇灌青春之花
——记挖机事业部装配一厂调试工段工段长 汪楠
每个人的开始大都是平凡的,但他却让大家认识到了什么叫做平凡中的不平凡。他是装配一厂调试工段工段长汪楠,个子“瘦高瘦高”,工作“很拼很拼”,是大家公认的“拼命三郎”。在入职的第十个年头,他捧着那枚沉甸甸的“徐工年功章”,激动地说:“这份荣誉是对我最好的褒奖!”
以厂为家的“拼命三郎”
2012—2013年是徐工挖机快速发展的关键时期。产量大,任务重,特别是对于车辆调试人员来讲,工作的满负荷已成为常态。当时,旧厂房面积有限,调试工段员工多在室外作业,夏天的衣服没干过,满脸都是油和汗水,辛苦程度可想而知。
为了及时给市场前线输送优质“炮弹”,作为调试工段长,汪楠给自己定下了每天要完成8台车的任务,工作强度可想而知,有时候工作太晚了、累极了,他就“懒”得回家,在挖机驾驶室借宿一宿,用他的话讲就是“住了一晚昂贵的总统套房”。其实他的家就在离公司一墙之隔的不远处,但他怕回去影响家人休息,更为了第二天一早便能立马干活儿,而这却更加印证了他“拼命三郎”称号,“累,但很充实!”成了汪楠那时深刻的记忆。
以厂为家,这就是汪楠,自加入徐工挖机以来,不善言辞的他将满腔热情倾注在“调试”这份工作上。十年光阴倏忽而逝,他除了保持着一如既往的“苗条”身材,眼角还多了几分时间见证的痕迹。
迎难而上的“技术专家”
看似严谨冷静的汪楠,内心却跳跃着“不安于现状”的因子,他对创新改善有一种锲而不舍的追求。
2017年,低谷徘徊的工程机械行业再次重回高速增长通道,徐工挖掘机产量也开始突飞猛进,调试工段高峰期,每人每天要承担近十台的工作量,可谓“压力山大”。如何在有限的时间内实现工作量的大化,成了汪楠“较劲”的新目标。梳理工序、计算车辆转序时间、统计重复性作业……汪楠对工段的各个工序进行了细细钻研,哪怕吃饭休息期间,他的脑海里也一直在琢磨,就像一个心结,“不解开,不畅快”。
挖掘机液压油过滤是调试工段的第一道工序,也是至关重要的一道工序,其运转效率直接影响着工段整体工作节拍和进度。滤油时一般根据车型需求进行,时间不固定,且滤油机与工装相对独立,过滤管路需要人力依次插入油箱,再依次控油复位,动作繁琐。汪楠意识到这是一个突破口,他便主动出击,根据吊车吊绳和吊钩作业原理,反复模拟试验,在滤油机上安装了油管摇动把手,由手动棘轮控制油管的下降和提升,一举解决了作业人员在工装上爬上爬下的苦恼。他还独辟蹊径地在工装底部加装加油泵,把滤油机和加油泵开关安装在一个控制面板上,开合之间,过滤和补油实现完美对接,滤油效率由每小时4台提高到6台。
“楠哥,真不愧是咱机电液一体化的老专家!”面对大家的称赞,汪楠却只是腼腆一笑说:“只要大家平时多琢磨、肯钻研,都可以成为专家!”
永不停歇的“大脑”
在同事们眼中,汪楠是名副其实的“大脑”:他能够清晰掌握每一台车的状况和位置,准确说出每台车的调试责任人,在对日常现场调度的同时,还能保障车间——整理——涂装转序的有条不紊,这份能耐实在了得。
他每天行走于现场每个角落,细致地观察和了解现场情况,每天在线有效记录步数约25000步,这份毅力亦令人惊叹。从每天转序车辆的调度,到性能问题的测试,再到成品库涂装后续车辆问题的处理,汪楠事无巨细地来回奔波,乐此不疲地奋斗在生产一线岗位。他说自己是个闲不住的人,十年了,习惯了这种节奏,也习惯了跟每一台挖掘机打交道。
榜样力量
忠诚,源于深沉热爱,敬终如始。成长,因为脚踏实地,劳有所获。而责任,更是催人奋进,永不停歇。三十而立,汪楠用行动诠释了平凡中的伟大,在徐工这片沃土,他用汗水浇灌着属于自己的那朵青春之花。
有一种力量叫榜样
你我身边,总有一些人,让我们感动
总有一些事,激励我们前行
让我们向榜样致敬、向榜样学习
下一个【榜】样力量
就是你!
热门推荐