近来，国际上刮起了一股“玉柴旋风”。玉柴在国际舞台上大放异彩，国际化取得突破性进展，吸引了新华社、广西日报、广西电视台等多家主流媒体的争先报道。
这股“玉柴旋风”是从德国和奥地利刮起来的。就在不久前，玉柴与德国博世、德国MTU、奥地利AVL等多家国际先进企业达成深化战略合作意识，陆续签订了相关合作文件，进一步加速了玉柴走向世界的步伐。
自治区主席陈武对玉柴与博世等国际合作寄予厚望：
(摘自新华社)
玉柴一直向纵深推进国际化发展战略。近年来，为了加快“走出去”，培育新的国际竞争优势，玉柴不断拓宽增强与国际先进企业的合作，在技术开发、市场开拓等方面取得了丰硕成绩。
联姻国际先进 夯实产业基础
近年来，玉柴与美国卡特彼勒，德国MTU、埃贝赫、UST，芬兰瓦锡兰，马来西亚国家石油公司等国际先进企业展开合资合作。通过与这些国际行业领域中最好企业的合资或合作，玉柴进一步掌握更高层次竞争的国际话语权，提升了玉柴国际化水平。
其中，玉柴与德国MTU的合资公司，打造了和MTU同样的生产线，生产了德国品质的MTU S4000发动机，填补了国内高端高速大功率柴油机1000kW以上功率段的空白，也展现了玉柴“中国制造”“德国品质”的实力。
联动开发 推动技术升级
不久前，玉柴与博世签署合作协议，将进一步深化合作，在天然气、新能源等方面深度融合发展。除此之外，玉柴成立了欧洲研发中心，还与德国AVL、FEV，美国西南研究院、霍尼韦尔，英国里卡多、布鲁奈尔大学等著名发动机开发、技术咨询机构和零部件公司建立技术合作关系。通过合作，影响和带动了玉柴的技术和管理升级。
尤其是玉柴全新开发的车用国六发动机、非道路国四发动机产品均在行业率先发布，其产品技术都实现了与世界先进同台竞技的水平。同时，玉柴瞄准和聚焦全球先进技术，在发动机关键零部件方面开发了50多家国际品牌供应商，占领技术制高点，为研发出世界前列产品做足了准备。
除此以外，通过对标国际先进工艺和设备，玉柴打造了智能化、节约化、物联化的高效率生产线，促进玉柴高端装备制造的产业升级转型。如玉柴安特优、埃贝赫玉柴等合资公司生产线，均遵循德国先进企业一样的生产流程和质量标准，实现了德国品质玉柴造，也为玉柴玉柴国六发动机数字化工厂的建设提供了宝贵借鉴经验。
在国际市场开拓方面，玉柴近年来在海外建立了14个海外办事处、190家海外服务代理商，产品销往180多个国家和地区，并成立欧洲销售公司，拓展了欧美发达国家非道路动力市场。目前，玉柴发动机的海外保有量已超过40万台，年出口规模约5万台，均位居国内行业第一位。
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