10月1日中午12时24分，湖南彩车“潇湘今朝”缓缓驶过天安门城楼，引人注目，欢呼阵阵。湖南彩车万无一失、完美呈现的背后凝聚着“中联人”的智慧和力量，汇聚了7300万湖湘儿女和2万中联人对伟大祖国70华诞的深情祝福，向新中国成立70周年献礼，彰显着湖南制造的亮丽名片——中联重科“产业报国”的责任担当和赤诚情怀。
自中联重科3月接到牵头制作“湖南彩车”这项无上光荣而责任重大的“政治任务”，194个日日夜夜，一大批政治觉悟高、工作能力强，且技术精、能吃苦的中联员工被抽调出来，签订保密协议后，全程专职参与湖南彩车的设计制作。30名技术专家、资深工程师，20名制造生产一线的技能大师、生产骨干，以及负责保障项目顺利进行的40多名各方人员，共计约100人的“中联精英”，全力精心打造这台献礼国庆70周年的湖南“精品彩车”，按照中联重科詹纯新董事长“尽全力圆满完成任务”的要求和嘱托，他们以责任担当和无私艰辛的付出，换来了光荣任务的圆满完成，请为匠心打造湖南彩车的中联人点赞！请为中联重科喝彩！
胸怀大局，责任担当的“旭虹书记”
10月1日，当湖南彩车精彩亮相缓缓驶过天安门时，湖南省彩车制作小组副组长、中联重科党委副书记王旭虹禁不住湿了眼眶。此时，离他母亲去世刚刚13天，因在北京执行任务没能在母亲突发疾病时赶回母亲身边尽孝，成为他的遗憾。10月1日下午2：45，他在朋友圈发了一段话，令无数人动容。“当湖南彩车‘潇湘今朝’缓缓顺利经过天安门，完美呈现的时候，此时此刻我很激动，也很悲痛，194天的日日夜夜，承受着巨大的压力；是省委的英明领导，是中联重科詹纯新董事长的鼎力支持，是湖南彩车团队的集体力量，我们终于圆满完成了这个政治任务。今天可以说没有辜负省委的信任，没有辜负中联重科董事长的嘱托，没有辜负7300万湖南人民的期待，也是我对我母亲在天之灵的告慰。”
重托在身，重任在肩，194个日日夜夜，旭虹书记不敢有半点的闪失，更不敢有丝毫的懈怠，头发白了，人也黑了瘦了……。他胸怀大局，责任担当，中联重科作为牵头制作单位，他作为总装现场总指挥，不仅带着中联团队多次协调解决彩饰制作单位、屏幕制作单位的困难和问题，而且在彩车吊装组装、测试、转场时，经常日以继夜、通宵达旦的指挥调度，确保所有单位的拆装、组装工作万无一失他才安心。他说，“这是我们中联人应有的责任和担当！感谢大家！”；他攻坚克难，精益求精，不管在长沙还是北京，他每天披星戴月，每天驻扎现场，每天协调解决各种问题。面对母亲病危他回去了两天又赶回北京，因为不放心北京这边正在进行的非常关键的转场工作。面对当时彩车重量控制这一大难题，他及时汇报省彩车制作领导小组，并与技术人员多方探讨，调整彩车上方泵车和起重机两个臂架的制作方案，成功减重近2吨，对于泵车臂架的造型和颜色以及起重机吊钩的设计，他亲自画图设计并与制作团队不断精心打磨，精益求精，得以呈现好的效果；他乐于助人，亲切和善，在北京指挥部和其他省市需要帮助的时候，在确保湖南彩车正常组装转运的情况下，他还帮助指挥部和其他省彩车进行吊装及高空作业工作，得到了指挥部的高度肯定和其他省的高度赞扬，中联重科4.0极光绿产品成为了彩车村一道靓丽的风景。对于每一位团队成员他总是亲切关怀，嘘寒问暖。大家说，有旭虹书记在，我们再苦再累也不怕，湖南彩车车长何建新对旭虹书记亲力亲为的作风更是敬佩有加，湖南彩车设计制作领导小组办公室主任、省委副秘书长曾智夫称赞有这样的领导干部在这种情况下仍能坚持在一线，实在难得！
王启涛：完美将彩车重量定格在27.995吨
中联重科技术专家王启涛是此次湖南彩车技术总设计，由他牵头负责撰写的近几万字的《技术保障方案》、《彩车技术实施方案》、《一车一册》等，每次都是在短时间内几日通宵熬夜完成，并都顺利通过，厚厚的几本技术实施方案是他使命感和责任感的诠释。自5月份开始，他基本上没有在晚上11点前回过家，有连续5日他仅仅睡了5个小时，每次面对要求高、时间紧的任务，特别是彩车转场时间都是精确到分钟，方案精确到毫米，他总是以高度负责任的态度、高质量的完成，由他牵头撰写的彩车转场方案被指挥部当成样板给其他省市借鉴。面对当时彩车制作的困难和挑战即重量控制的问题，设计制作的湖南彩车重达47吨，而按照北京彩车指挥部的统一要求，地方彩车必须控制在30吨以内，作为彩车技术总设计，他殚精竭虑、绞尽脑汁，牵头与其他制作单位不断优化设计和制作方案，并提出应用碳纤维新材料，终将彩车重量完美定格在27.995吨。
身兼数职的项目团队唯一女性——万黎君
中联重科党群工作部副部长万黎君，是整个中联重科项目团队以及湖南彩车团队中除展演人员外唯一的女性，所谓巾帼不让须眉，从3月22日开始她全身心、全程参与，亲历了湖南彩车匠心铸就的194个日日夜夜。她是322项目中联重科总联络员、综合后勤负责人以及湖南彩车团队文秘宣传负责人，她高度负责，事无巨细，不辞辛苦。作为中联重科总联络员，她需要对内对外在省委、中联、设计方、各制作方之间进行有效的沟通协调，加班加点是常事；作为综合后勤负责人，她需要就场地、人员、行政、后勤等进行统筹安排，特别是当进入整车装配阶段，各制作单位进驻中联重科，综合协调和服务保障工作纷繁复杂；作为湖南彩车团队文秘宣传负责人，她需要经常顶着烈日在现场记录工作情况，撰写工作简报，挖掘团队故事，对接宣传媒体。为了做好此次湖南彩车和中联团队的宣传，数日来她废寝忘食撰写各类宣传素材和稿件文字达几万字，看着她写的彩车故事被各类媒体所采纳，她觉得再累再辛苦都值了！
两次参加国庆湖南彩车制作的“技能大师”张家旭
张家旭是中联重科经验丰富的技能大师，20年前他曾经参与过50周年湖南省彩车的制作，当时1999年湖南省彩车由浦沅集团制作，2003年浦沅集团并购加入中联重科。从当时参与油漆工作羡慕其他同事能随车来北京到如今样样精通的“技能大师”并成为湖南彩车副驾驶，他满含深情的说，“一生能有两次机会参加国庆湖南省彩车的制作，是非常荣幸和自豪的！也正是因为在中联重科这样一个具有责任担当的企业我才有这样的机会，感恩中联！”张家旭带着众多徒弟没日没夜，脏活重活他都冲在前面。他精益求精、一丝不苟的热情和态度，感染着身边的人，确保每天都能保质保量完成任务，在他48小时未合眼完成自身吊装任务的同时还通宵帮助其他制作单位吊装。正是有张家旭这样众多的优秀的中联人的共同努力，才能如期完成彩车的制作任务。
张家旭（左二）和其他湖南彩车车上人员等候国庆检阅。
颜值担当、贴心细致的“黄大哥”
7、8月正值长沙高温酷暑天气，在封闭的厂房内，作业人员常常是汗流浃背，湿遍全身，一天要换三四套工装。有时彩饰需要重新喷漆，经常车间里布满油漆味，加上彩车需要不断打磨，车间粉尘多，粘在皮肤上奇痒无比，很多人身上都长满了疹子。每天大家在如此艰苦的环境中工作，即使每天连续工作十几个小时，都毫无怨言，“黄大哥”黄勇箭都看在眼里，他每天在车间现场，不仅要事无巨细的进行指挥调度，还无时无刻关心关怀着大家。当作业现场出现困难时，他总是第一个帮助大家排忧解难；当大家意志消沉时，他总是予以鼓励，给大家买宵夜，让大家感受到温暖；当项目因保密性进场不能带手机，作为现场施工负责人，他来回奔波沟通协调，有一次偷偷拿针挑脚上的水泡，有同事看到时他赶紧躲避，因冒雨奋战感冒发烧时仍带病指挥。“黄大哥”的细致体贴让大家感觉到有他在身边真好！
“焊接大师”李新春的坚守
李新春是一名年轻的“焊接大师”，技术精湛，是湖南彩车团队中唯一拥有动火证的人员，因此彩车装配焊接少不了他，在岳母突发疾病、小孩住院期间，他坚守在现场，只能由老婆独自照顾家人，在完成一天的工作后，他拖着疲惫的身体深夜回家照顾，第二天清早又出现在装配现场，岳母病情稳定后，他又毅然的跟随队员前往北京彩车村，领导也提出让他回家看看，他说，“既然组织上信任我，让我承担这么重大的任务，身为一名党员，我会克服困难，谢谢大家的关心！”
年纪小不怕苦，外号哆啦A梦中的“大雄”
整修工陈雄，是团队中的一枚开心果，也是年龄最小的。长期的跑步运动让他锻炼出了坚毅的性格，工作中从不喊累叫苦，在彩车制作过程中，其中有几天连续58小时的施工作业，许多人体力上坚持不住了，他却坚持到了结尾，坐在施工现场的休息室，含笑的说了一声“这下不能再去跑圈了”，说完便闭上眼睛打起了呼噜，甜美的睡了过去。他工作积极主动，不论是本单位的还是协作单位的工作，他都会无私的奉献汗水。看见有谁因累了困了的时候，他便跑去咧嘴说一声“大哥，我来吧，我年轻有用不完体力，您教我怎么做就行”。年纪轻轻的他却又有一颗很细腻的心，当接到任务时，他总能主动地想到一些“好点子”并付诸行动，在保质保量的前提下，大大缩短了许多工序的时间。他说，“我很开心、很荣幸参与了全过程制作，我期待参加今后80周年、90周年甚至是百年大庆的工作，那将是我的梦想！”
北京的清晨跑上一圈，整天精神满满。
“永不停息”的车上人员刘庆浩
刘庆浩是这次湖南彩车的2名车上技术保障人员之一，他很荣幸能够在10月1日当天，坐在湖南彩车“潇湘今朝”上经过天安门城楼，接受领导人以及全国人民的检阅。但当大家盛赞湖南彩车尽显“潇湘今朝”风采欢呼之时，当湖南彩车项目团队成员雀跃庆祝之时，他还不能归队，他还需要继续和湖南彩车一起，深夜通宵转场至奥体展览。作为车上人员，他跟别的作业人员不一样，别人在组装现场工作时他在工作，当彩车进行演练时别人在休息他依然需要与其他车上人员一起在彩车上，全程辛苦坚守，真是“永不停息”。一直吃素的他瘦得整个人感觉风一吹就可以刮走，大家看着他这么辛苦，也经常关心他的饮食，他却每天乐滋滋的，咧着嘴，在大家偶尔有空闲之时开开玩笑，减轻大家的疲惫。
9月30日晚，湖南彩车车上人员刘庆浩等出发前大家为他们送行。
为彩车村“明星”高空作业车代言的李培
因湖南车队较早进入“彩车村”，而北京指挥部对场地条件及资源协调尚未到位，中联重科无偿提供了起重机和高空作业曲臂车（彩车村当时唯一一台）等施工设备，在确保湖南彩车正常组装转运的情况下，帮助指挥部和其他省彩车进行吊装及高空作业工作，得到了指挥部的高度肯定和其他省的高度赞扬，在央视采访拍摄过程中，中联高空作业平台连续两天协助央视高空拍摄，为了拍摄凌晨4点多彩车村日出的镜头，高空作业车技术人员李培仅仅睡了几个小时，有令必达，服从安排，得到央视记者的高度评价。对于每次大家要借用高空作业车，李培很开心，虽然很累很辛苦，但是他觉得先进可靠的4.0极光绿高空作业平台车又可以华丽亮相了，这台车已经成为了整个彩车村的“明星”和靓丽风景，也充分彰显了中联重科责任担当、乐善助人的精神风貌。
高空作业车成为整个彩车村的“明星”。
高空作业车成为整个彩车村的“明星”。
高空作业车成为整个彩车村的“明星”。
“多面手”中联青年李古
党群工作部的年轻小伙李古从3月22日开始，全心扑在项目上，协助做好外联和后勤工作，他办事灵活效率高，项目后勤中经常看起来繁杂、紧急的事情，通常都是安排他“一手包办”，因为他总是能想尽各种办法、令人惊喜的就把事情办好了。他经常牺牲个人休息时间加班加点，工作踏实勇担当，为了将评审方案及时交给北京指挥部，他通宵打印文件第二天清晨又搭乘早航班飞往北京；为了尽快完成机密文件的对接工作，他半天跑遍了大半个长沙，冒雨赶往各相关单位；为了让项目成员感受到组织温暖，他精心为大家采购各种慰问物资。在他身上充分展现了中联青年的责任和担当。省委办公厅总值班室副主任、湖南彩车车长何建新经常表扬他，“李古，这小伙子，你别看他年纪小又打扮时尚，他可真是个‘多面手’，中联的小伙子真不错！”
保驾护航的“中联卫士”
当7月份各制作单位进驻中联重科科技园厂房后，中联安保工作负责人李轸以及他的团队队员郑豪、刘杰新、邓志锦等23名安保队员开始了他们“保驾护航”的任务。由于湖南彩车工作项目是高度保密项目，因此，他们需要与各级公安和消防部门进行对接联系，按照要求做好各项保密、安全防护措施，中联重科的经警兄弟们与岳麓区公安局的同志们一起24小时值守，确保彩车制作安全有序。进驻彩车村后，李轸、郑豪为协调湖南彩车项目团队办证、外联、后勤等相关工作，四处奔波，上下协调，不顾脚底起泡，他们以十分认真负责的态度，精心精细的做好了后勤服务，保障项目的顺利进行，他们是忠诚的“中联卫士”！
湖南彩车设计制作和驻京组装演练的194个日日夜夜里，还有很多场景和场面让人印象深刻，历历在目。忘不了3月22日接到任务那几日，付玲、卢青、刘小平等领导与大家一起没日没夜、殚精竭虑思考中联重科创意设计方案，当方案汇报会湖南省委选定中联重科作为制作单位的消息传来时的激动和自豪之情；忘不了技术专家高荣芝、艾均、黎明深夜撰写技术保障方案辛勤付出的身影，吴德志为彩车上方泵车和起重机臂架重量控制问题而绞尽脑汁；忘不了现场技术指导钟志强持续几个通宵指导彩车框架焊接，材料专家刘延斌帮助彩饰制作单位现场论证碳纤维材料的连结可靠性；忘不了进驻彩车村当晚大雨滂沱，大家连续5小时奋战冒雨连夜完成卸载任务，为做好验收工作，詹可乐、吴敏、李武、陈璘等连续3天2晚通宵作业，施工骨干李光跃同时身兼吊车司机连续作业70小时……
湖南彩车是国庆70周年彩车中唯一使用工程机械底盘改装的彩车，展现了中联重科装备制造的雄厚实力；湖南彩车在新技术、新材料、安全、环保、节能等方面有较多的创新点，充分体现了湖南先进的工业制造水平；湖南彩车虽是第五个进驻北京“彩车村”，但却是第一批顺利通过人车合练和验收的彩车；湖南彩车组装生产和消防、安保等工作多次受到指挥部的通报表扬，指挥部将湖南彩车转场方案作为样板推荐给其他省市；8月30日湖南彩车作为34个省份彩车的唯一代表，接受中央领导的检阅，圆满完成汇报展演任务，获得中央领导的高度评价，认为湖南彩车“欢愉活泼”，为湖南争了光。10月1日湖南彩车国庆游行尽显“潇湘今朝”风采。
“能够参与此次湖南彩车的制作，我们都感到很光荣。虽然过程很辛苦，但是看着湖南彩车万无一失的亮相在天安门广场，我们认为一切都很值得，我们也很有成就感！”湖南彩车中联重科所有项目团队成员，在这次重大任务中，攻坚克难，精益求精，充分发扬了“至诚执着、仁义博爱、自强不息”的中联精神，确保万无一失，圆满完成光荣任务，获得外界一致的好评和赞赏，天安门广场70周年国庆彩车游行里面的“中联力量”，将责任和实力的旗帜高高飘扬！
热门推荐