在今年这特殊的春天，常柴迎来了持续的春耕旺季产销形势，企业全供应链的运作节奏都传颂着春天的故事，作为冷加工的机加工厂也呈现出火热的生产场景。近阶段，在公司管理层的统筹部署下，公司生产采购系统和各制造厂根据市场订单需求，精准排产，高效协同，确保零部件和整机产品的正常生产供应。在这个持续高速运作的生产供应链上，机加工厂上下一心，明确目标，抢抓机遇，生产节奏不断加快，在各车间、班组中奏响了一曲动听的“旺季交响乐”，全力满足柴油机产品的装配和销售公司的订单需求。自2月11日开工至今两个多月来，机加工厂产量不断提升，到三月中旬就达到了今年以来的高峰值，在疫情防控和助力春耕这场大考中交出了一份满意的答卷。
在机加工厂机一车间，车间领导和骨干们联防联控，精准布局，一手抓防疫，一手抓生产，在守土尽职中展示责任担当。一线员工连续加班加点，在日常工作中主动放弃中午休息时间，争分夺秒赶工时、抢进度；为了在旺季生产中不耽误订单的准时交付，大家利用延时班、周末加班提高产量。面对工人们热火朝天的工作干劲，技管人员第一时间同步跟进，全身心投入到旺季生产第一线。在大家的共同努力下，机一车间柴油机缸盖和机体加工件在三月份创下今年以来的单月产量新高。
试制车间立加缸盖线场景
作为公司窗口样板单位的试制车间，也呈现一派紧张忙碌的工作场面。一方面，车间全力保证公司计划安排加工件的供应，组织一线员工通过一人操作多台机床和加班加点的方式，保证缸盖的产量；另一方面，试制车间千方百计满足外协客户的订单需求，为公司创造经济效益。在保证公司计划和外协零件质量和产量的同时，车间主动牵头梳理关键加工件的加工工艺参数，车间主任、班长、调试工与技术员一起对各道工序的工艺参数进行调整优化，重点对瓶颈工序进行攻关。经过努力，3月份试制车间两驾生产马车并驾齐驱，取得了令人瞩目的成绩：缸盖产量达到一季度的产量高峰；M403-A机体产能提升33.33%，月产量创下最高纪录843台；外协件成品率达到99.7%。
试制车间M403机体线场景
480车间与装备车间也不甘落后，两个车间携手共进，为了应对飞轮壳与油底壳生产任务重、时间紧的困难，车间负责人制定了一系列的有效措施和应急预案，保证装配的需求量。两个车间在内部产能挖潜上，一方面通过组织班组长顶岗、周末加班、延时生产等方式，提高产量；另一方面，通过技术改造、夹具优化改进等方式，提升了劳动生产效率。3月份，两个车间共同完成各类飞轮壳3403只，各类油底壳2509只。
据了解，公司旺销的市场形势将在这个春天持续演绎，在满足春耕农机市场需求的同时，公司经过深耕市场、拓展领域，在船机领域等方面也有新突破，为常柴火热的销售形势增添了一把持续燃烧的火。在目前加强常态化疫情防控和提升产能、加快发展这场联合大考中，机加工厂负责人表示，火热的形势激励出火热的斗志，火热的斗志力推着火热的生产，我们要在火热的生产中成功演奏好这场“旺季交响乐”。
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