当地时间5月8日凌晨2点43分，中交天和自主研制的中国出口首台超大直径泥水平衡盾构机在孟加拉成功穿越卡纳普里河。卡纳普里河底隧道项目左线隧道共需掘进1224环，现顺利完成862环掘进到达滩涂段。
中交天和自主研发的超大直径(12.12米)泥水平衡式盾构机用于中交第一条海外大型公路隧道掘进。盾构掘进地层大多为砂层，地层孔隙较大、透水性强、埋深较深、切口水压大、换刀保压难、铁板沙极易沉淀都是对盾构机考验。孟加拉国降雨量较大且雨季漫长，因此给盾构正常掘进时泥浆的质量与处理也增加了不少难度，天和盾构不辱使命，凭借先进的技术、过硬的质量，最终穿江上岸。
孟加拉隧道项目地处孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口，距离大海仅300余米，是孟加拉国修建的第一条水下隧道。该项目是“孟中印缅”经济走廊的重要组成部分，是“一带一路”建设的重要一环，是中孟两国基础建设领域合作项目的代表，也是两国人民友谊的象征。
孟加拉卡纳普里河底隧道建设不仅为中交建设世界一流隧道积累了丰富的经验，也打响了中交盾构品牌在海外的影响力。
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