巴士在城市公共交通中扮演着至关重要的角色，而电动巴士让这种公共出行方式变得更为环保。但随着行驶里程的增加，车辆零件会产生一定的损耗，尤其是电池这样的易耗部件。那么，当电动巴士的电池达到使用年限后，难道只能被丢弃吗?
近日，沃尔沃客车与StenaRecycling的子公司Batteryloop展开合作，将来自沃尔沃电动巴士的旧电池作为建筑物或充电站中的电能存储单元重复使用。这一变废为宝的举动将有效利用电动巴士电池的剩余使用寿命，大幅度减少有害垃圾的产生。
作为电动巴士领域的先驱之一，沃尔沃客车致力于提供清洁、安静、高效的公共交通解决方案。沃尔沃客车总裁HåkanAgnevall表示：“我们在价值链的每个阶段都制定了明确的可持续发展计划，循环利用电动巴士电池是我们向前迈进的重要一步。”
电动巴士电池在被更换之前已经使用多年，剩余容量虽然不能有效驱动巴士行驶，但对于静态的电能储存场景而言，已然绰绰有余了。
Batteryloop总裁RasmusBergström表示：“我们很高兴能够与沃尔沃客车合作，为沃尔沃电动巴士的旧电池提供可持续的回收利用方案，使其作为电能储存单元再次发挥作用。我们还保证在这些电池达到其二次使用寿命末期时，对其进行安全而环保的回收处理。”
这些脱胎于沃尔沃电动巴士电池的电能储存单元能够在用电低谷时段或使用太阳能光伏供电的情况下储存电能，再在用电高峰时释放能量，甚至输出一部分电量至电网，有效缓解用电压力，为用户提供了极大的用电灵活性和便捷性。
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