5月18—19日，两年一次的我国吊装行业盛会——第九届全国工程建设吊装行业发展论坛（以下简称“吊装论坛”）在湖南省长沙市隆重召开。本届论坛由中国化工施工企业协会、中国石油工程建设协会、中国电力建设企业协会和中国冶金建设协会共同主办，中国建筑业协会石化建设分会、中国建筑业协会核工业建设分会和湖南力量之都国际展览有限公司支持，中联重科股份有限公司和中远海运工程物流有限公司协办，《石油化工建设》杂志承办。来自全国石油、石化、化工、建筑、冶金和电力六大吊装行业的300多位代表出席了论坛。
论坛上，首次发布了我国吊装企业的信心指数。中国建筑业协会石化建设分会副会长孙晓波介绍，在筹备本次论坛的同时，主办单位向所有与会企业发出了企业发展状况的调研表，调研内容包括2019年和2020年企业营业收入的变化、近两年员工变动情况、购买吊车的情况，以及对未来几个指标的定性判断等。在众多调研反馈中，随机挑选了10家国企和10家民企进行重点分析，他们的发展状况可以在一定程度上反映整个吊装行业的发展趋势。
这20家企业中，2020年比2019年营收下降的只有1家，收入翻番的有2家，最高的增长为138%；增长在40%～70%的企业数量占比最大。20家企业中4家企业员工减少，4家企业数量未变，12家企业员工数量都有增加。值得注意的是，4家员工减少的企业都属于国有综合性建设企业。20家企业中，其中18家企业近两年有新吊车入账，有2家企业2年内没有购置新车，这两家也是国有企业。
调查显示，有85%的企业认为今年企业营收增长，10%的企业认为持平，5%的企业认为会下降；有90%的企业今年会考虑再招收新员工；有85%的企业今年有购买新车的计划；有85%的企业今年会考虑为员工增加工资；接下来的指标比较有趣：80%的企业断定，今年的吊车租赁价格会下降，有3家企业预测租赁价格会上下波动，只有1家企业明确认为会上涨，占比为5%。
根据以上的数据预测，吊装行业目前的发展信心指数为76.75。这说明吊装企业对行业的看法是有条件的乐观，信心稍显不足，而且民营吊装企业的信心比国营企业更高。这一数值和我们预估的数值范围基本相符，这说明我们行业目前繁荣的表象背后有危机涌动，需要大家谨慎应对。
而最近两年的市场，与信心指数显示的一致，并不那么让人安心。目前国内有一个主题词：新旧动能转换；国际方面的主题词：百年未遇之大变局。这两个主题词对经济和整个工程建设领域造成的影响使得未来两年会出现一个“窗口期”。在这一期间，过去靠量的增长拉动社会发展的模式逐渐被舍弃，而靠质量提升促进发展的模式还在不断尝试过程中，还不足以担当起主角的地位。对于市场来说这种“窗口期”风险性较大，大家在此期间更要减少冲动和盲目性，谨慎对待。
在调研项目中还有两个项目，其中，“最为看好的行业市场”一项中，被提及最多的是海上风电，其次是陆上风电，第三是石油化工。另一个“最为看好的区域”中，提及频次最高的是长三角和大湾区，其次是三北地区。望我们的吊装行业在“十四五”发展时期密切关注以上市场和区域。
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