垫片可以说是挖友们最常见，却也是最不起眼的一个零件了，随便做个检查拆个螺栓都会发现这么一个小圈圈。等到了安装复位的时候，一些心大的挖友可不管三七二十一，撸起袖子螺栓拧上，收工!什么，你问我垫片怎么装的?我也没注意，反正给它拧紧不就好了。
于是……
这样的”惨案“你遇到过吗?
01
柴油箱支架——安装座被撕裂
故障原因：
多路阀上方中心盖板活性固定方式被人为改变成了刚性固定，机器工作时因抖动产生的横向应力无法消除，柴油箱连接盖板的支架螺栓座被撕裂，造成柴油油箱漏油。
02
多路阀上方：中心盖板被撕裂
故障原因：
活性固定方式(双层垫片反装)被人为改变，盖板变成刚性固定。推测在安装破碎管路时，不清楚盖板双层垫片的安装方向，反装双层垫片导致盖板被撕裂。
看着心爱的挖掘机受到如此遭遇，不少挖友心痛的同时也丈二和尚摸不着头脑，每次检查维修兢兢业业，连拧螺栓都不敢省力气，怎么会发生这样的事?难不成我买到了质量不过关的劣质产品?
非也非也，这个“撕心裂肺”的惨状，其实是一些挖友们对垫片的安装方式认识不够导致的。很多时候只是垫片的方向装反了，拧的力气用大了，这样小小的错误在机械工作运转中不断积累放大，直到某一天终于承受不住，挖机就“裂开了”。
垫片?那个螺母下面的小圈圈，它能有这么大威力?
没错!垫片虽小，作用却大，安装对了它不起眼，安装错了可就要出大问题。
神钢独特的活性固定安装方式:
上文提到的柴油箱支架安装座和多路阀上方中心盖板撕裂情况里，所采用是一体式的双层垫片，这种垫片是神钢特意设计的活性固定安装方式(即松动链接)，能有效消除应力。
如果没有正确地安装，垫片不但无法发挥应有效果，反而会起到反作用。
Installation method
知道了这些，让我们以SK500XD-10为例说明正确的安装方式：
这时我们再回过头看“反面教材”的故障原因，其实就是螺栓安装反了，让金属层放在下面形成了刚性固定，机械运作时产生的应力得不到消除，久而久之，故障也就发生了。
《海瑞集-治黎策》中说，“得其人而不得其法，则事必不能行”，挖友们对爱机的悉心养护可以让挖机更加长寿耐久，但如果没有做好功课，“不得其法”的检修保养却可能造成不好的结果。
神钢10型机多路阀上方中心盖板可以轻量移动属正常现象，这是因为采用了特意为消除应力而设计的活性固定安装方式(即松动链接)，并非螺栓未拧紧。在维护保养时禁止改变该固定方式，注意垫片安装方向及螺栓紧固力矩(80±8N・m)。
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