什么车能在短短一小时内签单5016辆？
5月22日，陕汽重卡X6000全球长途标载智慧物流新生态创融大会在上海召开，会上陕汽X6000斩单5016辆，同期发布了X6000智慧物流专属动力链。
陕汽在智慧物流方面做了什么？
全新定义中国高端重卡的德龙X6000如何引领智慧物流新时代？
首先从动力链开始。本次大会上，发布了X6000智慧物流专属动力链，作为陕汽独家专有的动力链，享誉国内外。陕重汽总经理支保京、潍柴动力股份有限公司副总裁程广旭、陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司总经理马旭耀共同发布，代表着陕汽立足长途、标载智慧物流市场新一代专属动力链的全面升级。
伴随着国家经济的高质量发展，数字电商等领域增长迅速，带动物流运输行业规模不断攀升。同时在国家政策的有力支持和各项新技术快速发展的助力下，信息化、智能化、集约化和定制化的智能物流，成为物流行业发展的主要方向。
未来的智慧物流在依托数字化、智能化技术，和以传统物流流程为核心的同时，还要打造以客户需求为中心的全新物流形态。在降低物流成本，提升物流效率，拓展延伸服务等方面创造出新的模式。
陕重汽总经理支保京在致辞中表示，陕汽在引领行业高端产品发展的同时，积极拥抱“互联网+物流”的智慧物流产业链建设，与上下游供应链企业，形成了纵向一体化式的完备智慧产业链条。在产品应用层面，通过智慧物流技术在产品与服务端的应用，打造高效物流新模式，共同为长途标载物流场景赋能。
未来，陕汽将加快数字化技术在运营、产业链、厂商合作、后市场支持等方面融合应用，持续深入了解客户实际运营场景，深入研究行业法规变化，深度参与客户经营全过程，精准把握细分市场趋势，建立更高价值的产业形态。
国内第一个长途标载极智联盟成立意味着什么？
“中国物流发展已经进入新的发展阶段，预测未来中国物流在5年内，还会有60万亿的市场增量。”中国物流与采购联合会副会长蔡进在报告中指出。
这对于陕汽来说，既是机遇，也是挑战。这也是国内第一个长途标载极智联盟成立的前因。
蔡进认为，智慧物流的发展首先是由运营的数字化展开，在此发展场景下，商用车作为生产资料也将向数字化趋势发展。其次则是操作智能化，如智能驾驶、无人驾驶等技术。第三点则是组织专业化。
蔡进表示，“现在的物流以产品为核心，比较粗放，今后的物流是基于产业做一个供应链，在这样产业化的进程中间，对附属装备的要求就是专业化、标准化，在专业化过程中，很多非标准的物流装备都会被淘汰掉。”这是国内第一个长途标载极智联盟成立的天时。
此外，蔡进分别详细解释了智慧物流的其他发展方向：业态服务化、治理网络化、发展低碳化、产业生态化。并表示，在未来的智慧物流发展的过程中，陕汽是中国智慧物流发展不可缺的主力军。
由此，陕重汽总经理支保京、中国物流与采购联合会副会长蔡进、潍柴动力股份有限公司副总裁程广旭、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司总经理马旭耀、陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝以及客户代表张康共同发布——本次大会基于长途标载市场所打造的智慧物流联盟，链合行业资源，协同发展而成立了国内第一个长途标载极智联盟。
长途标载极智联盟的成立，终将打破行业资源彼此隔离的独立局面，形成一个快速迅捷、整合一体并纵向一体化式的智慧产业链条，真正方便客户、引领物流运输行业走向高效发展。
好不好用户说了算！X6000一晚签单5016辆
现场，陕重汽销售公司总经理周琪、以及16家X6000渠道代表上台进行X6000战略签约，现场共签约X6000订单5016台。
X6000作为2020年11月上市的重磅产品，现场斩单无数，用户怎么说？
在“X6000首席星鉴官授牌”环节，陕重汽副总经理周银朝上台为来自全国的六名星鉴官授牌。来自浙江区域的星鉴官代表张康上台发言，与大家分享自己与陕汽德龙X6000的故事。
张康作为浙江区首位“吃螃蟹”的人，对于X6000十分满意。他虽然是90后，却是一位开车多年的老司机，能让老司机赞不绝口，X6000有什么魅力？
“这款车动力足，还省油，驾驶室座椅很舒适，造型很潮很时尚，我们90后就喜欢这么拉风的感觉。”张康现场为X6000点赞。
截止目前，陕汽国内民品累计销售突破8万辆，同比增长58.7%，企业效率效益稳步提升、产销规模持续增长。
未来，陕汽将如何坚持以习近平总书记“四新”指示为引领，以客户需求为中心，以法规升级为导向，实现了市场新的突破？值得期待！
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