近日，三一高端客户一次性全款采购8台新款挖机——SY205DPC!
在礼花齐放中，三一SY205DPC，成功交付客户，持续创造价值。
客户选择批量采购，一次性全款提机！
市场的检验，见证三一的品质！
号称“私人订制”操作习惯的SY205DPC
到底有多强大呢？
跟着来看看吧！
SY205DPC 三一新一代 20 吨级土方挖掘机产品，在“高效节油”的基础上，全新推出了客户自定义模式。
真正做到操作习惯“私人订制”，满足不同工况作业需求，最大程度提高您的投资回报！
节能低耗
SY205DPC采用三一专供发动机，专供零件，耐用可靠。采用增压中冷、优化型多涡流燃烧室，使燃烧更为充分，具有更高的燃油经济性。
优化的控制程序，适应各种工况的功率控制选择，更实用，更多考虑用户使用感受。
①功率优化控制
显示屏中除了常规的标准、重载、轻载、破碎4种模式外，增加3组客户自定义模式，让客户更加精准地匹配工况，在最大限度地满足作业工况的同时，降低燃油消耗，真正做到高效节油。
在动臂油缸回路中增加了动臂下降再生回路，将动臂下降时的流量再生到斗杆，减小回油损失，增加斗杆挖掘速度，实现动臂下降势能的再利用，节能高效。
③自动怠速系统
自动怠速功能，油耗减少5-10%，降低客户使用成本，给用户带来更高的经济效益。
二次增压功能
优化的控制程序，适应各种工况的功率控制选择，同时增加二次增压功能。
选择不同工况进行模式切换：
设置有S、H、L、B\客户自定义模式C1-C3五种工作模式：
H模式：适用于石方、重载工况，全功率输出，作业效率最高；
S模式：适用于标准模工况，主泵输入功率为发动机最大功率的90%，降低油耗；
L模式：适用于平地作业等轻载工况，主泵输入功率为发动机最大功率的80%；
B模式：破碎模式时，可以根据破碎器的型号调整对应的流量。
C1-C3模式：客户根据操作习惯选择常用工况并调整动作速度，并进行记忆，最多
可记忆3组。
二次增压功能：
根据实际工况需求，提高溢流压力，提高工作压力。
加强结构件
斗杆：标配2.7m斗杆，前支承、中心支座应用锻件，中心支座处改用铜套防止轴套窜出；采用新型结构降低应力，性能更可靠。
铲斗：标配铲斗底部加强板采用新型进口高强度耐磨钢板，耐磨性能大幅提高，更耐用,采用大宇型斗齿、齿座，更耐用。SY205DPC 标准斗容为1m³ 。
动臂：标配5.7m动臂，动臂后支承、中心支座采用锻件，避免局部焊接应力集中，提高耐久性；关键部位采用加强钢板包络，更适应恶劣工况。
回转平台：主平台主梁焊有加强板提高抗弯强度，左右边梁及横梁采用D形边梁，更牢固，可抵御更强的外部冲击。
下车架：经久耐用的行走装置，更符合重载和恶劣环境下工作。
全新热散系统
加大散热器和风扇，增大散热迎风面积和进风量，减小进风阻力。
数字化新产品，私人订制操作习惯
可以说，SY205DPC搭载了一身“黑科技”
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