从画面上看
这块石头简直比驾驶室还大
差不多赶上两个铲斗的体积了
估算一下应该差不多有10吨重
而395却能将它轻松抬起
并且底盘还纹丝不动
...
据了解
此处是吉林省的一个大理石矿
而该客户已经前后采购了4台395
就是看重了这款挖机的3个特点
沉稳、力大,还省油
沉稳:40吨的重量,50吨的底盘
R395LVS操作重量达到了40.5吨,买39吨还送一吨,这个重量在3字头挖机里面就是王者级别。
话说395到底重在哪里?看底盘就知道了!
首先,395采用加宽底盘,总宽度达到3.34米,市面上这个级别几乎都是3.19米的宽度,395足足宽了15公分!一般友商50吨级才是这个宽度的底盘;
其次,395采用加长履带,履带长度达到5.28米,也要比友商普遍长出18~30公分,跟他们的50吨级也不相上下;
最后,395采用矿山专用双齿履带板,加强型履带护板和双边支撑拖链轮,不仅重量足,还更加适应恶劣工况,提高装备的耐久性。
力大:大功率发动机,高性能液压件
发动机:R395LVS采用原装进口康明斯发动机,动力澎湃,燃油效率出色,功率达到了232千瓦,傲视同级别。
液压件:采用原装进口川崎DTH主泵,内置增压,改善吸油效率,最大流量可达2*333lpm。搭配现代重工自主研发成熟稳定的主控阀,匹配性良好。另外,值得注意的是395的油缸要比其他品牌更加粗壮,尤其是大臂油缸缸径普遍粗10cm以上。
正是由于395的发动机功率大,液压件性能出色,外加超大的底盘和更粗的油缸,这些综合起来就使得整机的力量十分强劲!经测试,该车的斗杆挖掘力和铲斗挖掘力,以及前方提升力和后方提升力均十分的优秀。这就很好的解释了为何它敢“玩”这么大的石头了。
省油:智能控制技术,油耗表现完美
R395LVS采用了现代重工自主研发的IPC和VPC智能节油技术,电脑板可根据不同工况自动控制发动机和主泵的功率输出,保证作业速度与燃油性能协调匹配,实现高效和低耗。
据后台观察,R395LVS的综合油耗一般在每小时20~24L左右,而吉林客户这台395更是开出了18L的超低油耗,堪称最强省油达人。也难怪人家一连买了4台,确实是赚钱神器呀!
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