第16届法国隧道与地下空间协会年度大会AFTES于2021年9月6日至8日在法国巴黎举行。本届大会的中心主题是 "地下，一个创新的空间"，同时将举办大量引人入胜的专题报告。9月6日上午，海瑞克股份公司董事会主席马丁•海瑞克博士在开幕式上发表了讲话。Peter Schmäh，海瑞克股份公司公用事业隧道部执行委员会成员，在9月6日下午介绍了机械化竖井掘进技术在交通隧道项目的应用。欲了解更多信息，请访问大会官网。
https://aftes2020.com/en/
海瑞克助力巴黎地下空间建设
在长达200公里的轨道上新修四条全自动地铁线路，全线共计68个车站和7个技术中心——大巴黎快线是目前欧洲最大的基础设施项目。法国首都的大都会区正在建设一个全新的可持续地铁线路网络，它的主要任务是更有效地将城市周围的辖区连接起来。
大巴黎快线：开创性的世纪工程
预计每天将有大约200万乘客乘坐新开通的15号、16号、17号和18号线，以及14号线南线延伸段。该项目业主“Société du Grand Paris”还预计，此项目还将大幅减少二氧化碳排放，并将全面推动该地区经济的发展和约1200万居民生活质量的提高。
在建线路90%为地下工程。到2020年8月，与 Societe du Grand Paris 签约的工程承建商已经从海瑞克订购了21台隧道掘进机。其中包括17台土压平衡式盾构机和4台专为此次项目设计的可变密度隧道掘进机，其直径在7.7米到9.8米之间。
海瑞克目前正在交付94公里地铁隧道使用的21台隧道掘进设备。
机械化沉井
海瑞克还提供下沉式竖井掘进设备VSM，为15号线南线T3C标兴建救援井和17号线1标建设四个通风井。首选的海瑞克下沉式竖井掘进设备VSM，机械化沉井方案在空间限制和环境要求方面都优于传统方法，将直径在8.1到11.9米之间的竖井下沉到53米深的地下空间。
下沉式竖井掘进VSM技术显示了其在城市中心项目中的优势和潜力。
全方位隧道掘进
海瑞克隧道掘进设备的大批量交付确保巴黎现场物流和隧道施工顺利、高效地进行：Techni-Métal Sytèmes 多用途车辆、H+E皮带输送系统、VMT导向与监测系统、海瑞克管片模具生产系统、MSD始发和接收钢结构，以及来自Global Tunnelling Experts的隧道专家。
为每个项目阶段提供保障服务
集团所有的服务能力均集中在一个由海瑞克特别设立的服务中心，该中心位于法国首都附近的艾莫伦城（Emerainville），有近1400平方米的存储空间。
项目亮点
01、巴黎基础设施的可持续改善
02、94公里地铁隧道使用17台土压平衡式盾构机及4台可变密度隧道掘进机
03、全方位隧道掘进交付广泛设备
04、特别建立了直接提供技术支持的服务中心
项目数据
17 x 土压平衡式盾构机；
直径: 7725 mm – 9840 mm
4 x 可变密度隧道掘进机；
直径: 7710 mm – 9830 mm
1 x 下沉式竖井掘进设备VSM；
内径: 8100 mm – 11900 mm
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