“一带一路”助力矿山破碎行业大发展：
“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”贯穿于亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。根据“一带一路”的走向，路上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸合作园为平台共同打造新的国际经济合作走廊。
在“一带一路”规划中，将以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。据了解，2015年全国各省份的政府工作报告中关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿元，从项目分布看，主要以“铁公基”为主。由此可见，“一带一路”建设将大幅拉动包括基础设施在内的对外投资，拉动基础设施建设在内的相关企业的发展。
“一带一路”基础设施建设需要大量的砂石骨料等基础材料，据估计，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求将达到50万亿人民币。如果按每亿元投资消耗6万吨砂石骨料计算，平均每年将带动砂石骨料消费300亿吨，而砂石骨料的生产也离不开矿山破碎行业的支持。这样看来“一带一路”政策将带动基建（铁路、公路）、砂石、矿山破碎等产业的跨越式发发展。
VSI5X制砂机在“一带一路”中的作用：
从以上分析可以看出，矿山破碎在“一带一路”砂石骨料生产中发挥着重要的作用。传统的天然砂的开采不仅造成了砂石资源的枯竭，还引起生态环境的破坏，因此使用破碎制砂设备用于生产人工砂石骨料成为未来发展趋势，上海世邦的VSI5X制砂机在人工砂石生产方面具有无可比拟的优势。
上海世邦VSI5X系列冲击式破碎机的主要创新在于深腔转子设计，相比较普通冲击破，可以大大提高生产效率，同时还可以减少易损件的磨耗，降低使用成本。
1、深腔转子，高产粒型好：对冲击破的核心部件转子，VSI5X系列的转子采用深腔设计，同等规格下深腔转子较普通转子可以通过更多的物料，产量更高。
深腔转子除了带来产量的提高外，还可以降低易损件的磨损，同时物料在破碎腔内可以有更多的冲击破碎机会，出料粒型更好。
2、优化易损件，使用成本更低：降低设备使用成本是设计时考虑的另一关键问题，研发工程师除了对易损件的材质进行优化，还在结构上进行改进。
如组合式锤头设计，根据磨损情况仅更换对应位置；周护板的设计，磨损后可以调头使用；菱形冲击块设计，可以减小对转子本体磨损等。
3、稀油润滑，工作更可靠：设备配备稀油润滑装置和风冷系统，配备的PLC智能系统可以实现对设备润滑的全自动控制，为设备运行提供最可靠的保证。
4、双电机驱动，传动平稳高效：设备采用双电机驱动一根高性能合金钢主轴，配合大规格轴承带动叶轮高速旋转，主轴径向受力更均匀，同时减少传动失速，转子运动更平稳，传动效率更高。
5、工作转换灵活，适应不同需求：设备在设计时考虑到多种工况条件，整机可以在石打铁和石打石、中心进料和瀑落下料等多种工作方式下转换，可以用于各种硬度的石料加工、机制砂生产和石料整形作业，也可以对物料进行细碎和超细碎作业。
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