高原之上再攀高峰!徐工又被《人民日报》cue了!

慧聪工程机械网   2021-09-24 08:55   来源:徐工

近日,《人民日报》刊发产经观察专栏文章《小叉车攀上新高峰》,报道以徐工叉车为典型例证,探问中国工程机械企业如何把握数字化、智能化、国际化发展机遇推动叉车行业“高原之上再攀高峰”。

据悉,作为徐工“十四五”重点发展的十大战略性新兴产业的细分板块徐工叉车2021年销量翻番式增长,此前就深受社会及行业广泛关注。接下来,让我们透过徐工叉车倍道而进的火热态势,感受中国叉车行业高质量发展的强劲足音。

发车忙,小叉车助力大事业

近日,在徐工智能制造基地内,一排排崭新的C系列电动平衡重叉车正在进行紧张有序的装车工作,准备发往上海浦东机场,这是继客户首单百余台后的再次加单

2021年以来,徐工叉车连续拿下多个大型项目,机场、仓储物流、食品饮料、造纸、陶瓷等等行业,均能见到徐工叉车那亮眼的身影。

《人民日报》指出,想抢占新市场,叉车企业还需为传统叉车装上“大脑”,发展智能叉车。

徐工叉车发展智慧物流具有得天独厚的条件。借助徐工工业互联网平台,徐工叉车能够将生产的新品叉车全部联网上云,为客户提供远程保养、维修、系统提升等服务,一站式解决客户难题。

新能源,小叉车助力碳达峰、碳中和

近年来,随着我国新能源车市场的迅猛发展,锂电池行业迅速成长。“毫无疑问,我国的锂电池行业已位居世界前列。强大的配套能力、稳定的产能,为国产锂电池叉车的问世提供了机遇。”徐工特机副总、营销公司总经理胡斯勒说。

锂电池叉车势头正猛,徐工又将目光转向下一代技术。

“无论是铅酸电池还是锂电池,都需要充电,一定程度上影响叉车的工作效率。而氢燃料电池加氢速度快,可让叉车长时间持续工作,性能完全可与内燃叉车媲美。”胡斯勒介绍,徐工正在全力研发氢燃料电池叉车,目前样车已经下线。

锚定“双碳”目标,徐工不断优化产业布局,契合当前叉车新能源绿色转型需求。从锂电叉车到氢燃料电池叉车,再到大吨位电动叉车,一次次产品升级的背后,是徐工强大的技生产制造能力,更是深厚的技术研发实力。

坚持国际化主战略,小叉车大有可为

随着国际产能缺口拉大和徐工海外营销和服务体系的日益完善,国际市场也徐工叉车的新“蓝海”。

“依托徐工辐射全球187个国家和地区的庞大高效网络,徐工叉车的产品已远销巴西、泰国、马来西亚等20个国家和地区。”胡斯勒说。“到‘十四五’末,徐工叉车将力争实现产品销售超50个国家和地区、海外销售占比超50%的目标。“

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