一、所属行业：公路
二、招标人：贵州省交通运输厅
三、项目总投资：约323.11亿元
四、项目概况：
安盘项目是沪瑞综合运输大通道公路主干线，属于国家高速公路项目。作为既有沪昆高速公路的扩容线，其实施首先缓解了沪瑞通道未来交通压力，提升沪瑞通道综合运输能力;其次加密了贵州西部地区高速公路网，衔接安顺、六盘水等城市节点，构建贵州西部城镇发展轴线;将区域内的旅游资源和沿线城镇紧密串联，带动旅游资源深度开发和沿线乡镇脱贫致富。
路线起于安顺市西北普安高速与安顺西绕城高速交叉处，顺接规划的沪昆高速扩容贵阳至安顺段，利用现有道路走廊设高架桥穿越普定县城规划区，后向西与纳晴高速共线，至北盘江北岸与纳晴高速分离，随后沿北盘江北岸向西布设新线，与规划的玉普高速交叉后折向西南，跨越北盘江，经花嘎乡，跨越乌都河，进入八大山画廊景区，沿景区规划预留的高速公路走廊布设至淤泥乡北侧，与规划的玉普高速分离(淤泥枢纽按枢纽设计，近期落地接淤泥乡，预留玉普高速顺接条件)，随后向西跨越淤泥河，经盘北经济开发区东南侧，至盘州机场经济区北侧与水盘高速交叉，继续向西布线到达盘关镇，跨越盘关镇区，随后往东南布线终于岩峰洞隧道黔滇界，与云南省规划的沾益至盘州高速顺接。
安盘项目推荐路线全长约130.8km，全部新建，其中安顺段长约36.5km，六盘水段长约94.3km。全线采用六车道高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度为33.5米，沥青混凝土路面。
全线共设桥梁92座，总长40581米。其中特大桥8座，共长10704米;大桥78座，共长29401米;中小桥6座，长476米。全线共设隧道35座，总长36078米，其中特长隧道1座，长742米(终点处岩峰洞隧道不含云南境内长度);长隧道15座，长24926米;中隧道10座，长6642米;短隧道9座，长3768米，桥隧占路线总长的58.6%。全线共设互通式立交13处、分离式立交2处、服务区3处、停车区2处、收费站9处(含淤泥收费站);全线连接线共有6条，总长38.9公里。
五、合作期限：
本项目合作期分为建设期和运营期。其中：
建设期：安盘项目为4年，自开工日起至交工日止;配套工程为3年，自第一个子工程开工日起至最后一个子工程交工日止(每个子工程建设期独立计算);
运营期(含收费期)：安盘项目自交工日起至项目移交日止，其中收费期为30年，自本项目收费许可颁布之日起至项目移交日止;配套工程自子工程交工日起至移交日止，为5年(各子工程分别计算)。
六、招标文件的获取：
有意向的潜在投标人，请于2021年11月04日00:00时至2021年11月09日23:59时(北京时间，下同)，在贵州省公共资源交易中心(https://ggzy.guizhou.gov.cn/)办理CA认证证书后网上缴费并下载招标文件。
公告发布时间：2021年11月4日
递交文件截止时间：2021年11月29日11时00分
递交投标文件地点：贵州省公共资源交易中心开标区(地址：贵州省贵阳市遵义路65号)
来源：贵州省交通运输厅
链接：
http://jt.guizhou.gov.cn/xxgkml/ztfl/ztbxx/zbgg/202111/t20211104_71527345.html
热门推荐