近日，在位于江苏徐州的全球最大起重机5G智慧工业园区，代表中国超级起重机技术创新成果的徐工XCA1800、XCC2000共同面市，“标志着国内自主化起重机研发领域取得又一突破进展，成为中国装备制造业跻身国际一流水平的重要里程碑”。
除了发布硬核技术创新产品外，徐工此前在“2021全球移动式起重机制造商10强”榜单、ICM20“全球最大起重机制造商”排名中双双夺得第一名，在后者榜单中，更是以2020年56.6亿美元销售额的实力，从去年的全球第四名一举跃升至榜首位置。
徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民表示：“无论顺境还是逆境，徐工都会坚定不移地去实现‘高质量、高效率、高效益、可持续’高质量发展目标。徐工始终坚守产业初心，代表中国工程机械向全球产业珠峰不断发起冲击，高质量出战‘世界决赛赛道’。”
C系新品国产化率100%
同日发布多款新品、零配件100%国内自主化……全球工程机械龙头企业徐工，正在向市场发起凌厉的产品攻势。
在11月16日的现场，代表中国超级起重机技术创新成果的徐工XCA1800（擎风三号）、XCC2000（擎风四号）共同重磅面世，这将“为刷新全球风电安装新高度，助力全球新能源建设倍速级增长，注入中国制造的澎湃动力”。
徐工方面介绍称，此次实现100%国内自主化，全新上市的5款C系起重机，作为高端全地面起重机国产化里程碑式产品，彻底颠覆了“中国制造没有芯”的魔咒。在起重性能、动力性能、智能化水平、操控性水平上都达到世界领先水平。
不仅如此，6台百吨级C系列新品，更是在现场演绎蟹行走位，引发外界关注。
“每台车的轮胎转角基本保持一致，斜向直线运动，就像螃蟹横向爬行一样。”徐工方面表示，这充分“展现了徐工全地面起重机独创的多模式行驶技术，给人身轻如燕的全新感受”。
除此之外，徐工还在发布会上展示了全球首款插电双驱混动起重机XCT25_EV，该产品以加速行驶、超低噪音等新能源优势“吸引客户频频互动”。据悉，该产品研制成功，“标志着中国率先打破全球工程起重机领域能源技术壁垒，实现了新能源在重型机械行业，尤其是起重机行业应用上的领先”。
不仅如此，徐工还发布了起重机行业的首个《徐工起重碳达峰与碳中和宣言》。徐工方面表示，为积极践行绿色发展理念，其主动扛起建设生态文明的责任与担当，在行业内率先提前实现“碳达峰”，努力实现“碳中和”目标，以绿色、低碳、可持续发展引领行业高质量发展，将更紧密携手客户、上下产业链奋进。
“以徐工为代表的制造企业坚守主业，持续深耕，自主创新成果丰硕，重大技术装备业绩突出，绿色发展成绩卓著，产品性能、质量和可靠性耐久性进一步提高，不少技术突破实现国内首创，部分更是达到了世界先进甚至国际领先。”中国工程机械工业协会会长苏子孟如此表示道。
持续增强技术领先优势
在发布多款突破性产品的背后，则是徐工在技术创新上的“久久为功”。
徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠在发布现场介绍称，今年以来，“徐工聚焦超级起重机百米高空性能、重载转场、安全控制、精准操控等技术方向持续攻坚克难，创新成果频频绽放”。
相关信息显示，在徐工所在的工程机械行业，“得零部件者得天下”。徐工相关负责人表示，为保障供应链安全，徐工积极对重要的材料和零部件进行国产化替代，“传动与液压核心零部件等创新项目不断收获新成果，部分产品国产化自主配套率持续提升”。
徐工方面介绍称，早在2010年前后，徐工起重机开始大规模实施国产化战略。随后大约5年，伴随中国制造业的崛起，徐工起重机50吨以下的产品基本上实现了国产化；到2018年，又基本上实现了300吨以下产品的国产化。
相关数据显示，仅自今年以来，徐工移动式起重机获得授权国内专利44件，累计国内有效专利1272件，其中国内有效发明专利804件；获得授权海外发明专利9件，累计海外发明专利51件，“全行业领跑”。
“徐工把技术创新放在首位。”王民表示，“我们现在拥有全球五大研发中心，拥有行业排名第一的国家级技术中心、行业唯一的高端工程机械智能制造国家重点实验室、行业唯一的国家级工业设计中心。”
王民进一步介绍称：“如今，通过徐工4000余名科技人员的不懈努力，我们的技术创新水平不断引领行业发展，逐步实现对欧美日竞争对手的并行与超越。正是以此为基础，我们今天才能在这里看到这么多徐工制造的令人震撼的大国重器。”
在创新技术引领下，徐工旗下上市公司徐工机械业绩也呈现稳步上升之势。
财务数据显示，2021年前三季度，徐工机械累计实现营业收入698.0亿元，同比增长36.1%；实现归母净利润46.1亿元，同比增长89.4%。其中第三季度，徐工机械实现营业收入同比增长2.1%，实现归母净利润同比增长116.5%。
更值得注意的是，11月8日，徐工机械吸收合并徐工有限事项获江苏省国资委批复，浙商证券分析师认为，“新徐工”收入规模有望成为国内最大，其同时表示：“工程机械为中国当下优势产业，中国龙头完成进口替代有望迈向全球龙头。”
来源：《中国经营报》
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