中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程，管线全长5111千米，是我国目前口径最大、压力最高的长距离天然气管道，是国家能源大动脉。按照北、中、南三段分期建设，其中，北段、中段已投产供气。南段工程起自河北省廊坊市永清县，自北向南途经河北、山东、江苏，终点位于上海市白鹤镇，全长1509千米。
由国家管网集团、江苏省沿海输气管道公司建设，中铁隧道局施工的长江盾构穿越工程，具有“超长距离、超高水压、超大埋深、超高难度、超紧工期”特点，月掘进平均指标达450米，被专家定义为以短跑速度跑完“马拉松”赛程的世界级挑战。
中铁装备为该工程量身打造的“畅通号”泥水盾构机，直径为7.95米，配备常压刀具多达50把，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构自海门北岸始发，以隧道形式穿越长江，在常熟市南岸驶出，独头掘进长达10.226千米，为全球单台盾构机独头掘进最长里程，施工水压达0.73兆帕，是目前盾构工程最高水压。盾构过长江段7.5千米，是在建穿越长江最长的隧道，被称为“万里长江第一长隧”。
“畅通号”于今年5月18日自海门北岸始发，中铁装备服务团队与施工方精诚合作、科学筹划、精心组织，全力保障施工的正常进行和设备的良好运转，克服强透水、高水压以及强、弱透水复合并伴含沼气复杂地层，先后下穿长江大堤、海轮锚地、主航道等众多环境敏感建（构）筑物，掘进总长达2809.5米，并创下单日掘进36米，单月掘进1003.5米的泥水盾构施工纪录，得到了客户的一致好评和认可。
工程建成后，可把每年途经东北三省、京津冀地区的189亿立方米“俄气”送至长三角地区，有效提高长三角地区天然气管网的应急保障能力，满足地区天然气产业发展需要和民生用气需求，有效改善长三角地区大气环境。
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