南京至淮安城际铁路六合西至南京北段
项目动态：2022年1月10日，项目环境影响评价文件作出审批意见进行公示，环评机构：华设设计集团股份有限公司。
新建正线长度38.696km，桥梁比例100%，按双线高速铁路客运专线设计，新建动走线3.437km，同步实施宁淮宁启联络线、宁淮京沪联络线、宁滁蚌城际、上元门同步实施工程；新建六合西站和南京北站等2座车站。
沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）
项目动态：2021年12月29日，《安徽省自然资源厅关于沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）用地预审与规划选址意见的复函》正式印发，标志着沿江高铁合肥至武汉段用地预审与规划选址正式获批，为项目可研批复奠定了基础。
该项目申请用地总面积698.5636公顷，其中农用地465.8850公顷（耕地297.5046公顷，含永久基本农田157.5213公顷），建设用地221.3544公顷，未利用地11.3242公顷。
安康经十堰至南阳高速铁路
项目动态：2022年1月8日，项目规划方案研究技术中标（成交）供应商名称：中国铁路经济规划研究院有限公司；合同金额为230万元。
该项目是沿江通道以北、陆桥通道以南，秦巴山区通往华东地区的一条高速铁路通道，是武西、西渝、郑万高铁重要连接线，设计时速350公里/小时，线路自安康西站引出，经十堰终到南阳。
十堰—神农架—宜昌（兴山）铁路
项目动态：2022年1月8日，项目预可行性研究编制合同公示，中标（成交）供应商名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司，合同金额为145万元。
如通苏湖如东至苏州段、水乡旅游线城际铁路
项目动态：2022年1月6日，项目可行性研究工作已具备招标条件，江苏省铁路办公室作为招标人对本项目招标。
（1）如通苏湖城际铁路：起于如东，向南经通州区、南通新机场、海门后，利用海太过江通道过江至太仓，向南经苏州北站、吴江区，终于湖州长兴，线路全长约280公里。本次招标的是如通苏湖城际铁路如东至苏州北站段（不含苏州北站和过江隧道），线路长度约117公里。
（2）水乡旅游城际铁路：起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州吴江，此后与如通苏湖城际铁路后共线至浙江南浔站，终至杭州萧山机场，全长约132公里，其中江苏段约62公里（包含与如通苏湖铁路共线段40公里）。
常泰铁路
项目动态：2022年1月6日，江苏省官网发布项目的可研阶段专项评估项目招标公告，专项评估项目共分为四个标段，具体内容如下：
项目北起盐泰锡常宜铁路泰兴站，向南利用常泰长江大桥过江后，设置常州西站，终于盐泰锡常宜铁路闸口线路所（常州境内），线路长度约117公里（含长江大桥7公里），速度标准为250公里/小时及以上。该项目已列入国家发改委批复的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》。
渝昆高铁（杨林段）
项目动态：2022年1月6日，征地拆迁东山安置点项目可研报告编制服务。
黔桂铁路复线改造工程
项目动态：据中铁二院土建一院1月5日消息，工程进入可研修编阶段，以及完成完成鉴定中心布置的多个专题研究《既有线病害处理》、《黔桂线与贵南高铁河池站换乘方案研究》等……
项目线路南起广西自治区柳州市，向北经河池市、贵州省黔南州终至贵州省会贵阳市，新建正线长度 412 km，总工期4年，投资约389亿元。
黔桂铁路是西部陆海新通道铁路主通道的重要组成部分，是西部地区直达北部湾、粤港澳大湾区的货运主通道，同时也是西南川渝黔等省市与两广间货物交流的便捷通道。
盐泰锡常宜铁路江阴站至惠山站段
项目动态：2021年12月31日江苏省发展改革委批复项目可行性研究报告。
项目起自在建苏南沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里，投资估算109.26亿元，建设工期6年。
该项目建设对于构建“轨道上的长三角”，支撑锡澄一体化发展，增强江阴、惠山等铁路枢纽辐射能力，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
浙东-浙西南铁路客运通道
项目动态：优化方案研究项目中标（中标供应商名称：中国铁路经济规划研究院有限公司；中标（成交）金额：2980000元)
该项目两端接轨方案存在较大的不确定性，金华、宁波两市对项目的功能定位、建设时机、接轨方案都有不同的看法。区域内衢州、金华、丽水、宁波还提出了不同的项目规划意向。
为解决以上问题，加快项目前期工作，需从区域角度统筹研究铁路东西向通道规划方案，以进一步稳定项目规划方案，争取纳入相关行业规划。
成达万高铁营山西站站房增加工程
项目动态：2022年1月5日，项目可行性研究报告编制采购发布。
新建成都至达州至万州铁路营山站站房工程原建设批复面积为4000平方米，经协商调整，为提高旅客服务水平、完善配套服务设施，站房可增加至不超过12000平方米，拟增加站房建设面积为8000平方米。
①项目研究对象为营山西站，具体包括营山西站站房由旅客候车厅、旅客配套服务用房、配套设备用房、办公用房、通信及信息用房、地道等建设内容，按最高聚集人数800人设计，站房总建筑面积不超过12000平方米。
②研究范围主要包括站前广场、站前交通配套、高铁片区核心区，建设内容为营山高铁西站片区约1.46平方公里范围的一级开发建设，涵盖建设站前广场、道路、管网、污水泵站、汽车客运站、洗停车场、配套服务用房等一系列配套基础设施。
合同履行期限：合同签订后15日内提供地质勘察报告，30日内提供可行性研究报告（送审本）。
赣深高铁站站房、站前广场新建给水管道工程
项目动态：2022年1月5日，项目可行性研究报告编制采购发布。
赣深高铁站站房、站前广场新建给水管道工程，新建1条管径DN800、长度30m的给水管，将新华大道给水管连接至科融大道综合管廊(内含给水管);新建1条管径DN600、长度1600m的给水管，将科融大道综合管廊西端起，管沿科融大道南侧、站前大道接入站前广场。工程总投资约398.54万元(其中建安工程费用377.86万元,具体以财政审核为准)。工作内容：项目可行性研究报告编制及相关后续服务等。
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