作为国内重要的装载机制造商，山推早已洞察先机，已然踏上了电动化时代征程，纯电装载机也已经更新到第三代，单台纯电装载机每年可减少约142吨的二氧化碳排放及38吨碳排放，无惧排放要求的升级，产生可观的经济与环保效应。在山东从事砂石料厂设备管理的龙经理向记者讲述了他与这台山推LE59-X2纯电装载机特殊的缘分。
电装刚需，一台设备解决噪音大难题
龙经理在一家专注于自来水、污水等过滤材料的生产及销售的公司，做水处理滤料已近十年的时间，他所管辖的厂区已经是公司开设的第二家厂房，每天都要装卸大量的石英砂滤料、鹅卵石滤料等运往全国各地的大型水务公司、钢铁厂等，对装载机产品的需求量很大。
虽然龙经理已经拥有了3台柴油装载机，依然不能满足市场上对滤料的需求，订单多的时候加班加点的装卸是常有的事。但是，龙经理的厂区身处村庄，柴油装载机在夜晚施工对附近居民的生活造成很大的噪音影响，如何在保证生产节奏的同时又能不影响附近居民的正常生活呢?他把眼光锁定在纯电装载机身上，并开始有目标性地选择合适的纯电装载机产品。
在综合对比了不同品牌产品的性能、动力、技术、服务等多方因素之后，龙经理果断入手了山推第三代纯电装载机LE59-X2。“此前我们已经详细对比了解过不同厂家的电动装载机，对电动化产品的需求很大，去年十月份正赶上山推纯电装载机LE59-X2的产品发布会，实在是太震撼了，还来不及回去商定，我当即就在现场拍下了这一台展示设备。”龙经理如是说。
省钱经济，用的越多省的越多
龙经理在现场给记者算了一笔账：柴油装载机一小时需要消耗18升的油，如果1升油按照6块钱来算的话，一个小时就要消耗100多块钱的油钱，而一台车一年的碳交易费用就需要1万多;而纯电装载机一小时烧40度的电，一度电5毛钱，一个小时只需要20块钱，而在用电低谷之时，电费甚至可以低到4毛钱。LE59-X2纯电装载机以“电”代“油”，完全免去了传统燃油装载机所需的更换机油、“三滤”保养环节，仅需简单目视检查，保养接近零支出，整机使用成本降低75%，单台纯电装载机每年可节约费用几十万元，成本支出低，利润可观。
装卸主力，人性化设计升级
省钱固然是重要的因素之一，但龙经理对山推LE59-X2纯电装载机的设计及动力也赞不绝口：比如传统的油装需要一个点一个点加注黄油，保持润滑，操作起来比较麻烦，而山推这台纯电装载机可以实现预设两个小时或四个小时自动加注黄油一次，快速实现全车润滑。龙经理的“大难题”，困扰他的噪音问题也迎刃而解。另外，这台设备很灵活，一个手柄就可以操作前进、后退、铲料、卸料等，无论是日常铲料、卸料还是在路上行驶，都不会出现翘屁股或者颠簸的情况。车内的LED屏可以随时看到有关设备电量的相关信息。虽然这台车只使用了不到300小时，但它却在龙经理的装卸车间中成了“主力军”。
持久续航，多种充电解决方案
据龙经理介绍，纯电装载机对电池的寿命要求很高，山推纯电装载机的质保两年，而电池的质保是5年1万小时。快充1个小时充满，就可以满足6-10个小时的工作量。据山推的专业人士透露，山推纯电装载机是按照80万度电的吞吐量来计算的，如果一台纯电装载机一天充300度电，一年工作300天，电池甚至可以用8年，随着电池技术的不断进步，电池的寿命也会越来越长，是名副其实的用的越多，省的越多。山推还为客户配备了多种充电桩解决方案：客户可选择厂家提供充电桩，也可以自己购买充电桩，现在也在尝试新的车电分离解决方案，例如把加油的钱用来租电池，可以租借几年满足日常需求。
电装布局，专业技能赋能服务
为了让低碳减排的理念实施的更接地气，山推从2021年起就已经实现纯电装载机服务的布局，并规定每一个服务纯电装载机的维修服务人员都必须拥有电工证，并对代理公司、经销商的成功考取电工证的维修服务人员提供资金补助，这些人性化的服务提升了山推服务团队的专业性。山推全国布局近500个服务网点，800多个服务人员提供专业的装载机上门服务，东部沿海地区服务半径可达100公里。为了保证机手日后高效地操作纯电设备，山推服务团队还安排服务人员到龙经理的厂区驻场15天，手把手指导机手操作纯电设备，为客户免除后顾之忧，对此，龙经理表示十分肯定。
低碳减排我们共担当，山推电装全国交机忙。山推纯电装载机帮助龙经理解决了困扰他多时的噪音问题，让他感受到了硬核环保产品带来的施工便利，而在其他特殊的施工环境下，山推纯电装载机也在帮助其他像龙经理一样的客户解决各种各样的难题。山推第三代纯电装载机LE59-X2的成功入驻，进一步诠释了山推过硬的产品质量及优质的售后服务，赢得了客户信任。作为国内纯电装载机行业的前行者，山推将加强纯电装载机的创新升级，紧扣绿色环保的时代主题，为客户提供更多清洁、智能、高效的产品与服务，为实现“碳达峰”、“碳中和”贡献更大的山推力量。
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