3月2日深夜11点，石家庄南二环，一阵阵“隆隆隆……”的机器轰鸣声悄然响起。现场，包含XCA220、QAY240、XCA300、QAY400在内的4台徐工大吨位起重机分列四方，正式开启滨河街跨南二环天桥拆除工作。
当曾经的网红天桥已不能满足当下的行车需求，“拆除”并给更适宜的高架让路是不少城市的选择。在石家庄南二环的闹市区，就在进行这样的施工改造：在夜间11点到凌晨7点之间对该条道路实行临时交通管制，借助起重设备的力量支撑，对天桥进行整体切割拆除。
"既要在尽可能快的时间内完成，不影响交通，需要微动性、稳定性、吊装性能俱佳的起重机，同时还不能掉链子。”承担拆除工作的吊装方、石家庄沧丰电力起重安装有限公司现场负责人祖总在前期设计吊装方案时反复琢磨，最终确定“总体稳定、两段切割、同步下放、分装撤场”这一整个吊装过程中不同环节不同作用下的用车方案。
从220到400吨，拆除现场的无一不是徐工起重机的明星产品，三四桥驱动自由切换，还能做到全桥转向的XCA220；拥有超起张紧一键操作功能，80s完成张紧，超起展收效率提升30%的XCA300；以及使用已超10年的QAY240和QAY400，其中QAY400至今把持着当地最大吨位的霸主地位......在这个作业空间狭窄、吊装难度大、持续时间长等多重考验下，各个都是明星款的徐工起重机，如何匹配最适宜的吊装方案呢？
两侧切割，4台车至少保持3个小时微静止状态，根据两侧重量和压力的悬殊，吊装团队随时进行“中途卸压”。然而因为板块切割时间延长，而7点撤场的时间点不变，吊装团队只能从收车环节挤时间，在长65m宽5.5m的天桥平放至地面等待二次切割时，四台大家伙开始卸重，其中一台车最快10分钟完成收车。
“连续运转6小时，4台车完美配合，总重300吨的天桥被安全拆除。”清晨6点左右，当最后一块石板被平稳装车，沧丰吊装团队并没有“熄火”，而是有序收车，随机奔向下一个“战场”。
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