刘师傅是河南人，从事运输已经十多年了，从入行的轻卡，到中卡，再到现在的重卡，刘师傅用了个遍。现在主要是跑鲜活水产运输，没有固定运输路线，用刘师傅自己的话说，就是全国各地到处飘。“哪个客户有活，就给我发微信。”这样的自信源于在数十年的运输中，刘师傅积攒了一批客户。因此，刘师傅开着自己的欧曼EST自动挡重卡南到广州，北到东北，东到江浙沪，全国各地都留下了身影和足迹。
刘师傅当年之所以选择司机职业，和绝大多数同行一样源自对外界世界的强烈渴望，也源于年轻人对改变命运的天性释放，总之就是遵从自己内心的声音，想驾驶卡车去看一看，领略山河壮美;想开卡车去闯一闯，赚得财源滚滚。
“工欲善其事，必先利其器。”与其他货物运输不同的是，水产品运输，不仅需要车辆的可靠性能，更需要时效，深谙此道的刘师傅从一开始，就对选车异常重视。按理说，无论选车还是订车，听听朋友的意见未尝不可。刘师傅则认为每个人的脾气秉性不同，选车标准也不一样，他坚持认定的原则就是必须经济、耐用，而且经济性能一定要突出。谈及为何选择欧曼重卡来当自己的生意伙伴，“我是在视频平台看到的欧曼车，当时就觉得很不错，直接联系经销商就买了。”买车的经历也如同刘师傅本人的性格一样干脆利索。
刘师傅如今驾驶的是欧曼国六EST自动挡，搭载的是福康A发动机，关于车辆动力，刘师傅有自己的独到理解，“没有必要盲目跟风，马力并不是越大越好，根据自己的情况来选择动力，够用就好。”
刘师傅说，他的欧曼国六EST自动挡的发动机可靠性很高。“用到现在，一点毛病和问题也没有，只需要按照正常保养就可以。”
刘师傅所跑的路线属于不固定的那种，全国各地哪里有货就去哪里装。整车、发动机都能很好地适应不同的地理环境和气候特征。“不会说这里能跑，那里就不能跑，是全国各地都能自由穿行，丝毫不受阻碍。”能够赢得客户的信誉和口碑，源于刘师傅对于时效性强的鲜活产品运输，刘师傅开着欧曼国六EST自动挡每次都能按时送到货。
省钱舒适才是硬道理
在如今运费不景气的情况下，油耗是刘师傅比较看重的。不到5个月的运营，车辆已经跑了5.8万公里，“现在我的这辆欧曼国六EST自动挡百公里油耗基本稳定在25.6L，对比跟我同行的其他同类车型，油耗要低1-2L，结合现在的油价，一年能省1万元左右。”
省油绝非欧曼国六EST自动挡吸引刘师傅的唯一优势，车辆的舒适性也是刘师傅满意和认可的重要原因之一。“像我们跑长途运输的，驾驶员的劳动强度大，从手动挡换到自动挡能够很大程度上降低驾驶员的疲劳程度，也有助于安全驾驶。”由于运输需要，刘师傅雇佣了一个跟车司机，“有时候需要连夜赶路，两个人轮换着开。跟车的司机也对自动挡的车很满意。”刘师傅这样说道。“基本上我们这个年龄段的卡友都选择自动挡，省力不受罪。”闲暇之余，刘师傅还在短视频平台记录自己的跑车生活，“没事的时候我喜欢刷视频，看到好笑的段子也会分享给微信群的卡友们。”刘师傅笑着说道。
骏马自知前程远，不待扬鞭自奋蹄。尽管每个月要还1万多的车贷，但是刘师傅的话语中依然积极乐观。“我已经向同村的几个朋友推荐欧曼自动挡重卡了，他们也很认可。”年轻就是要拼，刘师傅这样定义自己。
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