今日上海天空晴蓝，却如阴云笼罩。值此人间四月，愿处在疫情管控区域的凯斯同仁、朋友们安全健康，我们坚信疫霾终会散去，繁华将重返盛世人间!
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伴随2022年第二季的开启，国内成品油价格迎来了再次上涨。如昨天预料相同，全国平均来看，92#、95#与0号柴油均上调0.09元/L(每吨上调110元)。
比起上调前，加满凯斯CX210C将多花36.9元，加满CX800B将多花91元。尽管这次涨幅不多，却是货真价实“七连涨”。
今天愚人节，小编却没有开玩笑，如果不重视挖掘机的油耗，请不要抱怨与成功无缘。
你知道如果你是一名2016年入行的挖掘机机主，并且选择的是一台CX210C，那么仅凭油耗一项，它为你省多少?
答案：以城市土方作业工况，每年3000h计算，大概是20万元。
如果是以CX380C入行，土石方混合工况年作业4000小时，6年油耗节省大概是70万元;如果是CX490C入行，并且纯石方工况年作业4000小时，6年油耗节省大概是210万元。
这一点不夸张，我们曾抽样了某台在云南曲靖干矿山工程的CX380C，日常作业以石料破碎和石方装车为主，7600小时算下来平均油耗约为24.8L/h。比之市面上28~34L/h之间的油耗均值年省油2~3万升不成问题。
关键点在哪里?是第二代省油发动机的高燃油效率;是高级能源管理系统来实时调节液压系统与发动机功率的匹配;是凯斯8项省油技术带来无时无刻的细节掌控!
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历久弥坚，越战越勇
从全寿命周期来看，上一代凯斯CX360B依然活跃在众多采石场上，更不用说C系列机型了。正常运行6年的CX380C矿山机并不难找，只要按时保养，在高品质的发动机与液压系统加持下，CX380C的生产状态与油耗性能并不会明显下滑。
6年，2万+小时数，其它品牌会有这样的运行状态和设备表现吗?想象不出来的机主们，可以参考8—10年的越野汽车运行状态。
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换个角度，参考机手工资
我们从另一个维度，6年前后，挖机机主们的运营成本和利润有什么改变呢?同样是以CX490C施工，今天的燃油成本(8.5元/L)是2016年燃油成本(5.5元/L)的155%。机手工资上涨50%不止，但是你的台班费有没有上涨50%呢?你还觉得设备的油耗性能不值得被关注吗?
凯斯矿山机的省油可以用机手工资来做参照，选择CX380C一年的油耗节省大约是一名机手的工资全额;选择凯斯CX490C，可以省出约三班司机的全部工资。
以上的计算还没有列上凯斯设备的长使用寿命、低故障率带来的附加值。
现在大家知道了为什么实力雄厚的设备租赁商们喜欢选择凯斯一类的高品质挖机吗?立足全寿命周期通盘考虑收益，凯斯设备确实香。人间四月气温已逐渐稳定，工程相继落地，是时候放开手脚大干一番啦!
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