徐衣显指出，呼南高铁焦洛平段是国家铁路网建设重点工程，也是我市“十四五”确定的十件大事之一，对助力洛阳建设中原城市群副中心城市，带动豫西地区加快发展具有重要意义。
他强调，各相关部门要切实提高站位、扛牢责任，扎实做好前期工作，推动项目早日开工建设。
一要完善设计方案。坚持场站设计与周边规划相统筹，功能定位与文化特色相融合，突出高铁站综合服务功能，科学分析客源流量、商务业态、交通网络等因素，精准测算、数据支撑，重点做好站房扩容、通道改造、天桥架设、股道增加等项目规划，确保规划设计更具前瞻性、科学性、经济性、实用性。
二要有效利用空间。要科学统筹南北广场功能，处理好广场与道路、站房与线路关系，合理利用地下空间，有效预留发展空间，促进南北站房有序衔接、南北广场互联互通，实现空间集约化、建设一体化、换乘便捷化。
三要加强沟通对接。建立常态化对接机制，紧盯项目重点环节、瓶颈制约，全面梳理报批事项清单，积极向国铁集团等有关部门汇报沟通，尽快确定路由走向、站房规模、融资方案等事宜，为项目开工奠定良好基础。
四要强化协同联动。要定期召开专班会议，开展现场督导，协调解决项目推进中存在的征迁安置等突出问题，努力营造良好建设环境。各相关单位主要领导要靠前指挥、压实责任、密切配合、协同作战，确保项目建设有序推进。
会议还研究了洛阳火车站改造提升工作，强调要坚持高标准、高起点完善顶层设计、优化整体方案，统筹做好火车站与周边道路改造提升，传承老洛阳韵味，塑造新洛阳特色，提升功能、融合文化、丰富业态，打造洛北城区特色地标和游客打卡地。
孙延文、王琰君参加会议。
洛阳铁路枢纽总图规划（旧版）▼
热门推荐