近日，中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务，顺利返回位于上海的国内基地码头，一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。
南极，年均气温-28℃左右，除了严寒之外，南极地区还被称为地球上的“白色荒漠”和“风极”，大部分地区的年平均降水量仅为55毫米，并以降雪的形式出现。年平均风速为19.4米/秒，最大风速可达82米/秒。
在极寒的气候下，搭载康明斯动力的柳工设备依旧24小时不分昼夜地高强度连续作业，助力极地科考任务顺利进行：
有“大力神”之称的柳工856H MAX装载机，助力南极科考任务，装备广西康明斯生产的QSL9.3智能电控发动机。
有“开山锤王”美誉的柳工50吨级升级款、破碎专用956EHD大型挖掘机，首次登陆南极，装备西安康明斯生产的QSM11重型电控发动机。
柳工“动力能手”26吨级挖掘机，挑战零下50度极寒工况，装备广西康明斯生产的QSB7智能电控发动机。
极地“耐久之星”
康明斯动力实至名归
此次南极之旅，康明斯动力实至名归，根据工程设备的特殊需求进行了适应性开发，助力工程设备顺利完成了物资转运、场地平整、破碎和钻孔等一系列恶劣工况下的艰苦施工，成为胜任【12级以上飓风+持续降雪+超低温度+瞬时风速34m/s】极限作业的极地“耐久之星”，再次刷新了工程机械领域极限工况的挑战记录。
部分图文转自《柳工装载机》《柳工挖掘机》
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