这标志着“东湖号”盾构机组装进入倒计时阶段，也为两湖隧道工程建设按下了“快进键”。
当日清晨7时许，涂装了“龙鲤入汉”图案的巨型刀盘在SCC8000A和SCC4500A的精准配合下顺利翻身。两台履带吊如同两个“大力士”，合力架着重达613吨的盾构机刀盘缓缓移动，在历经起吊、翻身、旋转等一系列操作后，下午1时30分左右，刀盘安全、精准地吊装至井下安装。
施工单位上海隧道两湖隧道(东湖段)2标段项目常务副经理薛建忠说：“一大早就开始忙活，刀盘上的图案是‘龙鲤’，碰上今天有点小雨，这是好兆头，如鱼得水。很开心，像家里办喜事一样。”
他表示，“东湖号”盾构机是为两湖隧道工程量身定制的国产超大直径泥水气平衡盾构机，整机总长约115米，重约3590吨，开挖直径15.094米，用于风光村工作井至湖北省博物馆工作井3120.3米区间隧道的施工。
“这个刀盘的整机重量相当于120头非洲成年大象。刀盘下井，是盾构机组装过程中难度最高、危险系数最大的一项工序。”市城投集团公司所属桥建集团现场项目负责人胡伟说。
为确保此次刀盘吊装作业安全顺利，项目参建单位精心组织，提前筹划，制定了专项施工方案。
此次下井的盾构机刀盘，是“东湖号”组装过程中所需的最后一个大型部件，刀盘上“龙鲤入汉”的图案设计源于东湖的民间传说，“锦鲤”寓意吉祥如意、好运连连、幸福安康，“龙角”和“锦鲤”相结合则寓意鱼跃龙门，寄望“东湖号”盾构机掘进成功。
待刀盘定位安装后，“东湖号”盾构机将开展管线连接、调试等后续工作，计划于6月底正式始发，一路向北掘进，穿越东湖，直达湖北省博物馆工作井。
武汉两湖隧道作为世界上规模最大的城市湖底双层超大直径隧道，建成后将在武昌片区形成一条南北向快速通道，有效缓解交通压力，不断完善区域路网体系。
(文章来源：武汉发布、中铁十四局大盾构公司)
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