55名工程师作为“头阵”，紧随其后的是混凝土机械方阵与电动产品方阵，31台搅拌车、车载泵、湿喷机、泵车以及电动化产品组成设备长龙。
在本次方阵中，还有威猛大将——市场上唯一一台五桥最大桥长比的全法规泵车，S系列旗下拥有最长的 71米臂架泵车，搭载的是全新造型的319驾驶室和三一道依茨红色江山发动机。
作为全球首款批量商用的低碳智能微混电动泵车，62米SE微混泵车积极响应国家电动化需求，结合了燃油与电动两大动力系统，通过电动化升级，智能识别工况并精准匹配节能策略，其综合油耗实现下降15%。
本次的活动中，三一重工的百余名客户还近距离观摩了智能制造的尖端科技。
在亚洲最大的智能制造生产基地，同时也是工程机械行业首个灯塔工厂——十八号厂房里，百余台智能机器人协同作业、上万次智能焊接、数万个工程项目数据在线支持，泵车月产能由368台提升至880台，提升了123%，制造周期由31天下降至13天，整体自动化率达72%，一线工人总人数下降68.6%，一台泵车可实现45分钟下线。
2021年12月，三一智联重卡厂房正式排产。这是三一首个完全基于数字化、智能化技术打造的园区，也是全球最大的纯电动重卡生产基地，拥有3个超级立体库，超700台AGV，200多台机器人，车间已基本实现全5G通讯和无人化生产，信息化效率较传统工厂提升10倍，每4分钟就能下线一辆卡车。
面对当前复杂多变、工程机械行业下行压力加大的市场形势，中科院博士阮晓东受邀在活动后的会议上分享了《我国建筑工程市场走势及工程机械电动化趋势》，他指出，从长远来看，工程机械行业将迎来新的发展机遇，为行业发展提振信心。
三一工程车辆事业部董事长向儒安发表以“三化创新、智胜未来”为主题的演讲。他表示，面对行业数字化、电动化浪潮，三一将加大投资，超越现有商业模式，全力推动电动化、国际化、数字化转型，引领中国工程机械行业乃至世界制造业的转型。
会议现场气氛热烈，掌声阵阵，与会嘉宾们畅所欲言、相互启发。未来，三一重工将持续发扬“大国重器”的担当，勇攀技术高峰、继续攻坚克难、更新迭代，用更加绿色、更加智能的设备投入到一座座现代、智慧的“未来之城”的建设中。
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