近日，第八届全球深商大会暨光明科学城大会开幕式暨颁奖盛典在深圳滨海艺术中心歌剧院开幕。本活动由市发改委、市科创委、市商务局、市国资委、市工商联、市中小局指导，光明区政府、深商总会主办，共同探讨如何推动中国经济从高速增长阶段转向高质量发展，引领中国经济巨轮乘风破浪、行稳致远。
作为本次大会的专访嘉宾，中集车辆（集团）股份有限公司副总裁兼首席技术官李晓甫走进凤凰网广东专访间，他表示，在新政策的助推下，高端制造业将会迎来新的发展热潮，而中集车辆也会保持自身优势，争当半挂车和专用车领域的先行者、引领者。
深耕|打造专用车行业标杆 助推高端制造业发展
凤凰网广东：首先，请您简单介绍一下中集车辆的基本概况。
李晓甫：今年是中集车辆成立的第二十年。从2002年起，中集车辆走过了从“无”到“有”、从“有”到“壮大”的稳健发展阶段。中集车辆连续九年在全球半挂车领域中排名第一，也于2020年获得了工信部颁发的“单项冠军产品”称号。同时，中集车辆也是目前国内唯一上市的半挂车生产与制造专业化企业。我认为，中集车辆可以被称为半挂车和专用车行业的先行者和引领者。
中集车辆共有三大核心业务板块，包括全球半挂车、中国专用车上装、轻型厢式车厢体。2021年，我司成立了太字节业务集团，专注于城市范围配送和冷藏车冷链业务的上端发展。目前，我们的业务范围遍布全球40多个国家，致力于在全球道路运输上为客户全力服务。
凤凰网广东：今年以来，深圳陆续出台《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》（以下简称《意见》）等重要政策，培育发展壮大“20+8”产业集群。那么，贵企业在哪些方面感受到了政策上的变化呢？
李晓甫：中集车辆作为一家深耕于高端制造业的企业，我们明显感受到了政策带来的变化。自建市以来，深圳始终注重扶持制造业企业。今年陆续出台的政策体现了政府对基础研究和产业应用的重视，同时也促进了制造业企业的营销环境。今年6月6日，深圳发布了《意见》，该政策对于制造业未来走向先进制造、高端制造、智能制造、绿色制造，都有着重大的促进助推作用。
凤凰网广东：您刚才提到了“高端制造”，请问贵企业在此方面取得了哪些成果呢？
李晓甫：中集车辆从2013年底就开始谋求制造业的升级，在2020年正式提出要全面打造高端制造体系。高端制造体系的内涵包括从产品研发到生产制造等各角度的产业升级，目前中集车辆已经建造了4个国家级的绿色工厂、2个省级绿色工厂、1家国家级绿色供应链，以及3家国家级“专精特新“小巨人企业。我司在打造高端制造体系上，可以说是不遗余力，同时也取得了一些初步的成效。
探索|建设企业内部管理体系 加速数字化转型研发
凤凰网广东：
在相关政策陆续出台的前提下，贵企业是如何把握此历史机遇，顺流而上的呢？
李晓甫：中集车辆始终密切关注新出台的相关政策，其中与我们联系最为紧密的是智能车和新能源方向的发展。过去几年，中集车辆陆续推出过适用于新能源和智能网联的车辆产品。例如在城市电动化领域中，我们与合作伙伴联合推出了纯电动的混凝土搅拌车，服务于各个建筑商客户。为提升产品质量，我们也在车身轻量化方面进行了提升，推出了城市渣土运输车和货运车辆的轻量化上装。
其次，中集车辆也在紧密布局冷链的发展。当下冷藏车的发展需求较大，同时该领域的新能源化也在飞速发展。我们察觉到了市场动向，在新能源冷藏车的冷机应用上进行了相关研发尝试，包括车辆信息的收集、高保温效能的板材等。
与此同时，《意见》中提到的重点扶持领域之一——无人驾驶领域，中集车辆在此方面也早有储备，研发了针对港口、机场等封闭场景下的无人驾驶应用。我相信，未来中集车辆将会在这个新兴领域飞速发展。
另外，《意见》提出要重点培育发展8大未来产业。实际上，中集车辆已经参与设立了深圳湾天使三期基金，这笔基金专门用于培育未来产业的种子公司，我们投的首家公司是专注量子计算领域的量旋科技。可以说，《意见》中的很多精神让我们振奋，也让我们捕捉到了一些机会。
凤凰网广东：未来5年，您对企业的发展有怎样的规划与展望？
李晓甫：第一，中集车辆会坚持“跨洋经营，当地制造”的整合战略，这个战略在过去带给我们非常好的业绩；第二，增强两个核心抓手，一个是打造高端制造体系，这也是刚才我提到的配合智能制造、绿色制造的领域。第三，中集车辆也将积极建设企业内部的管理新技术，对整个企业管理体系进行较大程度的流程改造；除此之外，中集车辆会推动“中集质量”中集质量”在六大业务板块的加速发展，继续为行业的高质量发展，为智能制造的发展，为行业健康以及优质服务而继续努力。
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