“北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米,单月最高进尺701.68米,平均月进尺460米的好成绩,为全线贯通奠定了坚实基础。
广州北江引水工程4号隧洞贯通现场
据了解,广州北江引水工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山体断裂带、铁路、河流、公路等复杂多变的施工环境。其中4号隧洞横跨广州市和清远市,是项目全线重难点和关键性节点工程,全长11.4公里,施工长度占项目全长的72.6%,具有“硬岩层、大埋深、长距离、高压力”等特点。
广州北江引水工程4号隧洞出口
为应对复杂地质条件,铁建重工和中铁十八局为“北江号”量身搭载了多项行业领先的核心技术。确保了开挖直径4.53米,总长约295米的“北江号”,不仅成为国内首台新型敞开式TBM,也是华南地区应用掘进断面最小、系统集成化最大、定制化程度最高的TBM。
“北江号”TBM工厂验收
据悉,北江引水工程全面建成通水后,将满足广州北部地区两百多万居民的中长期供水需要,优化区域水资源配置。同时,“北江号”在北江引水工程的成功运用,进一步验证了铁建重工产品的可靠性,推动了引水工程机械化施工的快速发展。
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