【慧聪工程机械网原创报道】
这批奔赴矿山生产一线的MT96无人驾驶宽体车，是由易控智驾与临工重机共同合作研发的新品，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合现阶段矿山一线运输需要，是行业内真正意义上专属服务于矿山一线的无人驾驶车辆，也是首次由无人驾驶科技企业深度参与、前装交付的矿山无人驾驶运输宽体车，从根本上提升了矿山智能化水平，标志着中国矿山无人驾驶产业开启了科技企业与OEM深度合作的智慧新时代。
首开先例，易控智驾为无人矿卡规模化发展添砖加瓦
如今，无人化矿山已成为推动中国矿业向安全、高效、绿色的方向发展的重要环节。
然而，当前矿业领域无人驾驶的应用率并不高，自动驾驶的渗透率缓慢不足2%，大多数还处于示范阶段，也还有许多问题尚待解决。
作为业内领先的矿山无人驾驶企业，易控智驾以无人驾驶运营切入真实场景，打磨技术形成数据闭环，目前已形成“调度指挥平台及配套调度中心、单车无人驾驶系统、网络通信系统、协同作业系统”四位一体的无人驾驶运输运营落地应用体系，是业内率先切入真实场景并规模化运营的矿区无人驾驶公司。
此次交付的这批MT96无人驾驶宽体车，更是首开行业先例，从产品设计伊始便由易控智驾深度参与，提供与无人驾驶工况适配的车辆线控底盘设计、激光雷达布置等，满足整车智能控制、实时通讯、远程遥控夜间行车、故障问题可检测、电气高可靠性等无人驾驶运营需求，助力矿山一线运营中实现更加高效低耗的24h常态化作业。
并且，此次交付的这批MT96的核心亮点在于无人驾驶车辆的“命脉”技术——线控底盘技术。这批车辆搭载了易控智驾面向矿山无人驾驶场景正向开发的高安全、高可靠的线控驱动、线控制动和线控转向等线控底盘新技术，拥有“智能车载计算平台+底盘域集中控制”电子电气架构，冗余可靠供配电方案，全面契合矿山无人驾驶的安全、高效运行需求。
同时，针对矿山复杂的现场环境，易控智驾综合考虑雷达清洗、雷达减振、雷达散热需求，集成设计了激光雷达安装布置方案。对于无人驾驶车辆24h运行方面也对车辆的夜间照明、电气部件散热以及维修便利性也都进行了针对性设计。
从创立到现在易控智驾始终坚持走正向研发道路，以适配矿山无人驾驶需求为目标，以商业化规模落地为核心，重塑着矿山无人驾驶产业链。
万亿级风口涌现，无人驾驶已成矿业刚性需求
作为矿业大国，中国矿产资源总产量位居全球第一，不仅在全球矿产资源生产、供应方面发挥了重要的作用，而且还是关乎着中国经济命脉和能源安全的重要基础产业。
但在巨大的市场需求之下，我国矿业还面临着一系列严峻的挑战。作业环境恶劣、从业人员老龄化、人才短缺、环保要求日趋严苛等问题都为矿业的发展带来了极大的局限，其中用人问题成为了制约矿业发展的关键难题。据业内人士透露，矿卡司机招工难已成业内普遍现状，矿区作业通常远离城镇生活，对年轻人来说吸引力不大，而在职司机大部分即将面临退休，用人荒已是眼下迫切需要解决的问题。
因此，在云计算、大数据、5G以及人工智能等新兴技术的赋能下，一场以无人驾驶为主导的技术革命正在悄然改变着一个传统行业，成为推动传统制造业发展的新生力量，重塑着产业格局。
据不完全统计，仅中国矿区运输类无人驾驶市场规模就达3000多亿元，矿车无人化前后端改装的市场规模也在3000多亿元，未来甚至会出现爆发式增长。
在巨大的市场需求以及政策的催生下，越来越多的矿区管理者开始拥抱无人驾驶技术，而以易控智驾为首的一系列技术企业也在致力于为矿区提供无人驾驶解决方案。
一直以来，易控智驾都致力于通过科技实现矿区场景的无人化智慧运行的技术企业，自创立之初便秉承着“让运输更加简单”的使命为无人化矿山的发展赋能。公司在人才层次、资金储备、产品理念、落地应用、市场合作、顶层设计等多方面具有显著优势，拥有一支复合型专业技术人才团队，是业内唯一兼顾多编组无人驾驶常态化运营与露天矿山工程项目管理实施的高科技企业，也是目前矿区赛道唯一在车规级MCU的域控制器上实现L4级无人驾驶的高科技公司。
此次批量交付的MT96无人驾驶宽体车就将进一步助力矿山解决从业人员老龄化、招工难用工贵等问题，从根本上提升矿山智能化水平。
在矿山领域向数字化、智能化转型发展的当下，相信在榜样的示范以及技术的不断更迭下，矿山无人化发展一定会为我们带来惊喜，共同助力中国矿业向安全、高效、经济、智慧与可持续的目标发展。
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