(图片来源：中国石化官方微信公众号)
客户享受从容感，作为一家客户导向的公司，博雷顿当然就要创造并提供更多的从容感。继在能源成本节约方面让老板们拥有从容感之后，博雷顿又在生产效率和赚钱速度方面让老板们感受从容感。
经过多年精心研发，2021年11月1日，博雷顿发布了6.5吨纯电动装载机——BRT966EV，开启了纯电动装载机的全新征程。从初期交付用户试用到批量出货，如今BRT966EV已经在四川、山西、山东、重庆等省市运营了一年有余，广受客户好评，订单纷至沓来。
经过一年多的实战运营，客户普遍反馈博雷顿BRT966EV功率和力量更大，灵活性却不逊色，转弯半径与5吨机接近，能适应大多数工作场地，是传统5吨柴油装载机非常理想的升级选项。
比起5吨装载机，BRT966EV在装车、上料等对同时作业车辆数量有一定限制的场景下更有优势，每铲装载量更大，且装载速度更快，减少车辆排队等待时间，面对大项目更从容不迫，不担心工期延误，比5吨机有更多的“从容感”。
以砂石行业为例，物料比重较大，BRT966EV配备4.5立方米大铲斗，重载上料速度依然超出预期。尤其是成品料装载阶段，BRT966EV凭借更高的作业效率，可以明显加快出货速度，提升场地周转利用率。感受到BRT966EV面对时间紧任务重的大工程所表现的“从容感”后，很多老板都成为其忠实拥趸。
在四川经营搅拌站的田总表示，他使用2台BRT966EV 平替三台柴油50装载机，工作量是没有变化的，但3台50机，两班倒，需要6名司机，而2台BRT966EV两班倒，只需要4名司机即可。电取代油本就省了一大笔开支，少了两名司机又省了一笔费用。
如此说来，BRT966EV不仅能提升作业效率，还能在节约成本方面更有作为。更低的成本意味着利润更丰厚，赚钱更轻松，这也为企业运营带来“从容感”。
当然，在续航方面BRT966EV表现也可圈可点，其配备了423kWh的超大电池组，整机续航时间更出色，并支持大功率快充，面对需要连续重载的工况也能应对自如，畅享续航“从容感“，摆脱充电焦虑。
同时，自2019年在内蒙交付第一批车辆以来，博雷顿车辆已经在高寒地区经历了第4个冬季考验，在应对低温气候方面积累了丰富的经验，在电池温度管理系统、整机控制策略方面有深厚积淀，可为高寒地区客户特别定制额外的冬季套餐，令整车冬季性能表现更上一层楼，客户可尽享冬季启动迅速、可靠稳定的“从容感”。
这一系列的“从容感”首先源于博雷顿对行业和客户的深刻洞察。博雷顿高层领导会亲自参新产品立项调研，实地走访用户，与团队一起深入研究用户的痛点，并针对性的打造解决方案，因此博雷顿的产品一出世就能精准满足客户需求，带来更好的使用体验。
其次在研发积累层面，博雷顿广纳各领域的教授、专家、学者，组建了以硕博人才为主的强大的研发队伍，加之博雷顿没有传统柴油车型业务掣肘，研发团队得以用创新的理念，重新定义工程机械。比如BRT966EV搭载的博雷顿的“澎湃动力“技术，正是研发团队深入一线测试，针对重载工况特别优化做出的开发决策，能够显著提升工作效率，增强使用体验。
强大的研发团队按照用户需求开发产品，加之博雷顿专门生产为电动工程车辆而自建的现代化智能工厂保障品控，BRT966EV真乃不可失之良机也!
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