11月28日－30日，以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开，大会共设9大专场，60+重磅演讲覆盖全产业链。近年来，国家及地方政府氢能政策密集出台，燃料电池示范政策也逐步落地，产业链工艺和技术进步明显，行业热度不断高涨，与会企业精英、行业技术大拿围绕如何紧抓政策窗口期、提升企业可持续发展能力、打通产业市场化渠道，把脉行业趋势，共商发展大计！
11月30日，安徽合力股份有限公司副总经理周齐齐受邀参会，然而这一年，疫情一直呈现多点散发的状态，本次大会合力因疫情属地管控的要求，周齐齐通过网络视频的特殊方式分享了《合力“氢”为，赋“能”未来》为主题的演讲。今年以来，合力氢燃料电池叉车在产品开发、技术标准及专利、上下游战略合作及市场应用推广等多方面都取得了一定成绩。
对于氢燃料叉车的行业发展趋势，周齐齐表示虽然目前针对非道路氢燃料车辆已形成一定的解决方案，但在市场推广应用上仍存在较大挑战，商业化道路还不够成熟。一是氢燃料叉车政策关注不够。虽然全国各地氢能政策密集出台，但涉及氢能叉车的政策还相对较少，对于非化工园区现场储氢、制氢也未形成明确的标准；二是购置、运营成本居高不下。虽然近几年燃料电池采购成本有所下降，但因无法形成规模化效应，采购成本仍然是锂电池的2倍多，用户主动选择氢燃料产品的意愿不高；三是氢燃料叉车可靠性还需要进一步得到市场验证。氢燃料叉车实际落地应用推广项目较少，燃料电池的产品稳定性、可靠性还未得到更多的市场验证。
面向未来，燃料电池叉车在新能源场内交通领域一定会扮演越来越重要的角色。尽管面临诸多挑战，但随着燃料电池技术水平不断成熟，氢燃料非道路车辆政策的不断完善，燃料电池叉车使用成本逐年下降，氢燃料叉车应用场景的需求一定会大幅释放。
在年会颁奖典礼上，安徽合力再次被授予“2022年度氢车品牌”。合力将携手客户与上下游战略合作伙伴持续赋能产业，共同打造场区内低碳工业车辆新能源解决方案，推进中国氢燃料产业高质量发展。致力于成为绿色低碳解决方案的引领者、排头兵。
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